封釉對車漆有傷害嗎?
汽車封釉和打蠟那個比較好 最好全面一點,對車漆有沒有危害,保護作用怎麼樣等等..越詳細越好
打蠟便宜,封釉貴。不過封釉效果比打蠟好的多,封完釉車立馬變的很新,但是說句實話,堅持不了幾天。封釉是要整車拋光的,車漆是拋一次光就會變薄一次,越拋越薄,不過偶爾封一次釉沒什麼問題的。海是感覺效果不持久,錢花的比較冤枉。堅持經常打蠟也可以保證車漆光亮的,一個月打一次蠟。
汽車封釉有什麼好處,和壞處?
汽車封釉對車有保護作用;第一:有抗紫外線,抗氧化,抗腐蝕,抗酸雨;第二:可以增加漆面丹硬度,有效的保護漆面被細小劃痕劃傷。第三:封釉一次可以經住幾個月的風吹雨打,既經濟又划算!建議!新車最好先做一次封釉或鍍膜。
汽車有劃痕能封釉嗎?有效果嗎?
補漆筆,太糊弄人了,效果不怎麼樣,想要好了我建議噴浮,汽車修補漆也沒有大家想想的那麼不堪,根據你的提問我認為。沒有傷到底漆也不行封釉也不行,如果清漆刮壞了的話封釉也沒用,但是可以嘗試一下拋光能不能把刮痕拋掉。新車在封釉的時候是不用拋光的,這點有很多人會誤導。因為在新車提車之前油漆表面有一層厚厚的保護蠟,行業中稱為原車蠟,在提車之前會用專用的開蠟水清洗,所有油漆很光滑,整潔。我還是建議在新車購買之後的60天之內做汽車封釉,因為新車在60的時間中根據當地的天氣情況表面會形成輕微的氧化層,你上個月買的車漆面應該沒什麼問題,仔細清洗就行了,或者用水稀釋一下研磨顆粒最細的蠟輕拋拋一下,對油漆幾乎是沒有損傷的。一下是封釉的原理以及對車漆的好處,希望對你有幫助。這網上有好多答案誤導人。我真費解。(本人有汽車油漆一級技師證,美國美鷹漆面美容一級技師證,儘管證沒有多大的用處,但是我給你的答案還是有根據的)
封釉美容的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反覆深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。封釉前,首先要對全車拋光,以避免氧化層在釉和漆面間形成隔離,影響封釉效果。與普通車蠟相比,封釉在光澤度,耐磨度,漆面保護效果,持久性上都具有明顯的優勢。在光澤度上,採用封釉技術的車光澤度可達95%以上。耐磨程度方面,封釉能使漆層表面形成一層堅硬的保護層,防止行車時的風沙天氣,泥沙飛濺及長期洗車造成的磨損,而普通車蠟只是在表面附著,保護膜很薄,耐磨度較低。
封釉的注意事項
剛剛封完釉後還要特別注意:①封釉後8小時內切記不要用水沖洗汽車,因為在這段時間內,釉層還未完全凝結將繼續滲透,沖洗將會沖掉未凝結的釉。②做完封釉美容後儘量避免洗車,因為產品可防靜電,因此一般灰塵用乾淨柔軟的布條擦去即可。③做了封釉美容後不要再打蠟,因為蠟層可能會粘附在釉層表面,在再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。
關於汽車鍍膜
說到汽車封釉,自然而然就要聯繫到汽車鍍膜。汽車鍍膜產品其實與汽車封釉產品原物質上是基本相同,只是表現形式有所區別,封釉多是一種以乳狀為載體的表現物,而汽車鍍膜大多情況下是以水劑為載體的表現物,釉和膜都是要結晶過程,從原理上分析,生產工藝不同,施工方法也不同,但除了比較新的車漆之外,不管是汽車鍍膜還是汽車封釉,都要經過研磨或拋光工序處理才能達到至佳的效果,所以有鑑於汽車鍍膜產品和汽車封釉產品在本質上的相通性,我們常把他們並列在一起統稱為汽車封釉鍍膜。
新車需要做封釉嗎?如做!對車子油漆有什麼好壞?
可以做封釉,但做完封釉以後可以每個月進行一次打蠟,臘可以自己買,實惠。
主要原理:
1,漆面處理就是做鏡面處理。就是把車漆做到最亮,拋光處理。
2,封釉是指憨振動原理把分子結構更細的釉元子振到漆面空隙中,達到最光滑的效果,防水,光亮。
3,打蠟是為了鞏固以上封釉的效果,達到長期保護漆面的效果。
4,還要記得經常性洗車,指車上泥巴多了以後洗。原因是泥巴里的腐蝕物會損傷車漆表面。
新車剛封釉不久有必要打蠟嗎
關於新車的養護,其實一直有一個誤區!就是到底要不要做封釉,這裡說一下鍍膜和封釉其實沒有太大區別。 其實封釉本身對車漆肯定是沒有傷害作用的,一般來說封釉用的都是合成物含量非常高的產品。這裡指的主要是三位硅酮樹脂和聚氨酯,這些成份能夠有效的保護車漆不受酸雨、紫外線、氧化層的侵擾。同時,因為釉的特殊成份,它比普通蠟具有更長的保持時間和上光效果。可是,要說句公道話,因為很多歐美產的車蠟,合成物含量已經相當高了,所以釉和這些蠟已經幾乎沒有區別了!封釉這個詞本來就來自臺灣,我們估計最早的釉,就是某種合成蠟! 如果非要說封釉對車漆有什麼傷害的話,我估計是封釉錢的拋光過程。一般說來封釉前是必須做拋光的,至於為什麼要封釉前做拋光,我的《為什麼封釉、鍍膜需要先拋光!》帖子裡已經說過了,可以參考hi.baidu.com/...b.html 其實,新車的拋光,僅限於鏡面還原。屬於拋光最細的一個步驟!也就是,這種拋光的強度,只能作用於氧化層上,而不是車漆上。因為,還原劑的切割能力,根本無法觸及的車漆。 而新車怎麼會有氧化層呢?很多人都會這麼問,這是因為對新車的定義不對。我們說的新車是剛提來的車,可是這個時候的車已經從車廠的漆房裡出來好一段時間了,而且新車出廠後,就不在車庫裡,而在露天停放了。現在的國產車,都沒有新車保護蠟,所以在這一段時間裡,車漆就開始氧化了。可以用煙盒的玻璃紙套在手指上去摸車漆,一定是不平整的。一遍鏡面還原做完,再摸車漆,看看發生的變化。這個實驗比較好做,在車的機蓋上做一半還原,之後用手指套上玻璃紙,摸做過還原和沒做還原的車漆之後用手指套上玻璃紙,摸做過還原和沒做還原的車漆,一做對比便知! 新車還是有必要做一次封釉的,但對於大多數車來說,一次就夠了。之後每月至少一次打蠟,這輛車可以永遠不用做封釉、拋光。有的人說,新車不要做封釉,不要打蠟。孰不知,多少車因為從一開始就疏於保養車漆,以後因為氧化嚴重,動輒拋光,導致車漆受損。其實,新車做一次封釉,是對車漆最原始的保護,是避免將來重複拋光的基礎。只要以後能堅持打蠟,那麼不論你的車開多少年,拋光都不用再做了!有的人建議新車什麼養護項目都不要做,平時不做漆面養護,等到漆面嚴重氧化的時候,花大價錢做3級拋光,費錢又傷車。 從新車開始做養護,養成良好的愛車習慣,對自己的老夥伴好一點,它能為你贏得更多的喝彩! 更多汽車美容相關問題,可以參考我的博客,希望對LZ有所幫助! hi.baidu.com/sotodepot 祝LZ天天好心情!
封釉真的會對車漆造成傷害嗎
封釉是從車蠟衍生出的新概念,是一種從石油副產品中提煉出來的石油製品。並通過專用汽車的振拋機把釉壓入車漆內部、形成網狀的牢固保護層,每次操作都會多多少少讓非常嬌貴的最外層的透明漆有損壞,因此一定程度上都會加速車漆老化
什麼原因造成汽車封釉傷車漆?
封釉是通過專用的振拋機把釉壓入車漆內部、形成暢狀的牢固保護層,同打蠟的原理一樣,由於溫度上升以及其他因素,會導致車漆氧化。
封釉對車漆有傷害嗎
打蠟便宜,封釉貴。不過封釉效果比打蠟好的多,封完釉車立馬變的很新,但是說句實話,堅持不了幾天。封釉是要整車拋光的,車漆是拋一次光就會變薄一次,越拋越薄,不過偶爾封一次釉沒什麼問題的。就是感覺效果不持久,錢花的比較冤枉。堅持經常打蠟也可以保證車漆光亮的,一個月打一次蠟。
汽車封釉好嗎?為什麼?
封釉的問題,並不是不可以封。但新車一般是不用封釉的,原因是這樣的: 很多封釉過程前需要拋光,就是用角磨機將現有的車漆打磨掉薄薄的一層,一來使漆面更亮更好看,二來是提高封釉的粘著係數,提高封釉的質量。但首先,新車的漆面是無需拋光的,打磨本身就是對漆面的損耗;第二,封釉的原理是將所謂的【釉】通過震動等方式滲透到漆面上的微小縫隙中去(操作起來有點像拋光),從而使漆面得到保護的原理,你可以理解為它和漆面是【咬】在一起的。釉面本身也會因氧化而失效暢和你的使用環境有關),所以,當釉面慢慢消失後,反而會加速漆面的老化。此外,因為釉面和漆面的高度結合,分子間的交換傳遞更加迅速,從某種意義上講,在一定程度上改變了漆面原有的分子排列狀態,對漆面也是有影響的。封釉對車漆的效果就像化妝,確實能夠提高車漆的光潔度,並在一定程度上保護車漆而減少外界的傷害(但像刮蹭一樣的情況也是沒用的),但一旦封釉,可能你就要不停的封(依使用環境每半年到一年封一次),以延續封釉的效果,停止的話可能會使你的漆面看起來很黯淡。而每次封釉都需要拋光(至少要把上次與釉面咬合的漆面打掉),這對漆面也是沒什麼好處的。封釉是【上癮】的,但商家一般出於利益考慮不會告訴你這些。不知道你封釉的時候,操作人員有沒有提示你以後一定要定期來再封? 相比之下,打蠟的工程都是人工操作的,蠟面可以理解為是粘在車上的,沒了就沒了,對漆面的影響很小,並且比封釉更經濟(你可以自己算算,即使每月打一次高檔蠟,一年下來也就才相當於你封一次釉), 所以,我個人是建議新車採用打蠟的方式保護漆面,最好不要封釉。 不過你也不用太在意,封了就封了,負面效果沒有你想象的那麼誇張,我只是把原理告訴你,後面是繼續封還是換成打蠟你還是要自己決定~
封釉是否對車漆有影響
只有保護沒有影響