最好的車是什麼牌子?

現在世界上最好的車是什麼牌子?

世界上最貴的車

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；

布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這麼多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。

我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這麼做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人裡可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！

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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.

但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的奔馳的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

世界上最好的汽車品牌是什麼？

帕加尼，布加迪，在超跑領域，性能超越法拉利，當然價格也一樣。豪華一點的公務車，勞斯萊斯當之無愧是最好的。高端商務車，還是奔馳s級最為經典。中高端商務車，還是以奧迪、寶馬、奔馳三個品牌最好。越野車——看清前提，我認為豐田的車最棒（其中包括豐田以及其高端品牌雷卡薩斯—就是凌志）；路虎確實是不錯，但在可靠性上，確實不能和豐田比。家用車，還是日本車品牌小車有較強的經濟性，德國車也不錯，但對比日本車的經濟性，德國車更看重安全性（日本車鐵皮薄，車輕，所以省油）。對於汽車，沒有什麼絕對好的品牌。每個品牌都有他獨特的技術和魅力，要不是無法生存的。每個人對於車的認知和評價標準也不一樣，所以只能是一個相對寬泛的概念，沒有絕對。而且一個品牌不可能在所有汽車領域（轎車、suv、卡車等等）都做得最好。一個字一個字的敲的，希望採納。

買車買什麼牌子的好，

推薦大眾，性能可靠

中國最好的汽車品牌是什麼？

不能一概而論，各有各的長處

但總的來說奇瑞目前無論是技術，品牌，車型還是形勢都是最好的

奇瑞：應該是國產車裡比較出色的了，它和大部分國產車不同，除了最早的QQ是山寨車之外，其他車型在沒有模仿別人的了，這是很值得肯定的，旗下品牌已覆蓋各個級別車型，並且高端品牌瑞麒G5在紐博格林賽道取得了8分56秒的好成績，這是中國B級車唯一一款有成績的國產車，瑞麒是中國高端汽車品牌的新希望，就這一點而言，奇瑞當之無愧是國產的車的領頭羊

比亞迪：雖然很多車都是山寨車，但是其油電混合技術還是不錯的，在國際上也較領先

中華：這是國產車裡的高端品牌，其車型造型，技術，配置都是同級中較高的，市場也不錯，也是高端品牌的希望之一

紅旗：紅旗基本已退出市場，現在只有國家領導人還在使用紅旗，因為紅旗是中國的形象，它只是一個代表，已經沒有市場了，如果不是國家領導人的專用座駕，相信現在早已被淘汰了

長城：國內最好的越野品牌，旗下的哈佛系列12月銷量以過萬，前景也很不錯

吉利：旗下多是低端品牌，唯一的高端品牌是帝豪，除了帝豪以外，吉利旗下其他品牌都不怎麼樣

雙環：山寨之王，所有車型都是模仿別人的，雖然能賣的好點，但如果長此下去，必然被市場所淘汰

一汽集團早已雄風不再，旗下品牌除了一汽大眾和奔騰還可以，別的品牌都已不行了，09年銷量比上汽少了74萬輛，早都不行了，而上汽集團旗下的上海通用，上海大眾和上汽榮威勢頭都很強

所以總的來說奇瑞是最好的，也是自主品牌的榜樣，高端車裡瑞麒和中華都不錯

，越野車自然是長城了，要說企業，國企當屬上汽，民企當屬奇瑞

希望對你有幫助

買什麼牌子的車好

1.如果你是愛國者，那小日本的車你就不用考慮，日產、本田、豐田、三菱、斯巴魯、鈴木、馬自達，當然還包括英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌，這些都是日本企業。

2.如果你想你省油的話，可以考慮一下韓國車，現代、起亞、雙龍，不過呢，安全性能和日本車是一樣的。

3.如果你承擔得起中國的油價的話，歐美車絕對是你的明智選擇，用料紮實，車身平穩。

4.如果說性價比的話，我們自己的國產車好得沒話可說，不過就是整體技術沒有外資車好，價格很出眾，質量不耐用。

5.如果你是土豪，我建議你還是天天打的吧，哈哈。

希望可以幫到你.

什麼品牌的車最好

開了這麼多年各種各樣的，只想說一句：沒有最好，只有更好，一分錢一分貨。

日系優勢在普通家用轎車上，省油，內飾漂亮、懸掛軟，駕駛舒適，但不夠厚實（長安馬自達這種用福特流水線耽例外），而且如果有反日情節也用著不舒服。

德系、歐系的性能出眾，扭矩、發動機加速、助力系統出色，高端品牌的行車電腦和內部電子設備也很豪華，但內飾設計稍微陳舊，懸掛硬，長途開有些疲勞，國人好像對德系、歐系也都比較偏愛。

美系的就是大、結實、厚重、費油，豪華車型那是真豪華，油費和保養費用也讓你會很豪華。

國產車最近進步很快，價格優勢是毫無疑問的，質量上和大品牌差距不大了，但各種各樣的小毛病發生機率還是會高點，尤其是10萬公里或5年以上的車。

如果按照分級來看：10萬以下的微型車日系優勢很大、10到20萬的主流車群雄逐鹿各有優勢，20萬以上的美、德系主力（雷克薩斯算美國車）、尤其到了50萬以上的檔次、奧迪、寶馬、斯巴魯、奔馳的口碑和選擇率非常高。

目前世界上最好的汽車是什麼牌子？

那要看你是什麼領域的最好的車 跑車，那就數布加迪.威龍，不解釋，你懂的！最貴的車也許就是勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣）！其他的那就是勞斯萊斯稱霸了！詳細請看樓上報道！

國產車什麼牌子最好

按2月28日比亞迪的最高價57.88元，股本23.5億股，總市值為1360億元，總市值排第19位，非金融行業只有貴州茅臺、上汽集團排在比亞迪之前，但也僅只多了幾十億。其它股票市值排在比亞迪之前的均為各大銀行！為了清晰比亞迪到底是什麼價格，統計了一下比亞迪相當於其它行業多少家公司市值之和！

比亞迪相當於各行業上市公司的市值的統計結果如下：

醫藥行業

雲南白藥（596億）+東阿阿膠（239億）+同仁堂（242億）+片仔癀（139億）+貴州百靈（112億）=1328

食品行業

雙匯（928億）+光明乳業（216億）+貝因美（171億）+涪陵榨菜（48億）=1363億

伊利股份（717億）+海天味業（526億）+承德露露（90億）+煌上煌（31億）=1364億

釀酒行業

五糧液（580億）+青島啤酒（550億）+瀘州老窖（236億）=1366億

農牧飼魚

大北農（221億）+新希望（196億）+北大荒（165億）+亞盛集團（146億）+農產品（130億）+隆平高科（114億）+登海種業（114億）+海大集團（105億）+獐子島（90億）+雛鷹農牧（85億）=1366

農牧飼魚前十大公司等於比亞迪一家公司！

家電行業

美的集團（657億）+青島海爾（497億）+四川長虹（165億）+美菱電器（50億）=1369億

格力電器（835億）+青島海爾（497億）+華帝股份（32億）=1364億

文化傳媒

樂視網（394億）+華誼兄弟（295億）+藍色光標（250億）+奧飛動漫（203億）+華策影視（197億）=1339億

電子信息

百事通（39億）+大華股份（346億）+人民網（209億）+科大訊飛（237億）+掌趣科技（230億）=1416億

通信行業

中國聯通（649億）+中興通訊（452億）+烽火通信（140億）+大唐電信（147億）=1388億

公益事業

碧水源（316億）+桑德環境（205億）+國電清新（118億）+重慶水務（264億）+深圳燃氣（148億）+城投控股（155億）+東江環保（90億）+瀚藍環境（70億）=1366億

銀行業

華夏銀行（728億）+北京銀行（675億）=1403

保險行業

中國太保（999億）+新華保險（237億）=1236億

證券行業：

廣發證券（636億）+招商證券（502億）+興業證券（226億）=1364億

民航機場

中國國航（483億）+東方航空（322億）+南方航空（254億）+海南航空（118億）+上海機場（140億）+白雲機場（81億）=1398億

電力行業

長江電力（985億）+國電電力（398億）=1383億

輸配電氣

上海電氣（480億）+國電南瑞（455億）+特變電工（313億）+置信電氣（134億）=1382億

汽車行業

廣汽集團（497億）+長安汽車（452億）+威孚高科（248億）+一汽轎車（167億）=1364億

石油行業

中海油服（932億）+上海石化（404億）+天利高新（29億）=1365億

交運設備

中國南車（576億）+中國北車（449億）+中國船舶（295億）=1320億

煤炭採選

中煤能源（566億）+陝西煤業（434億）+兗州煤業（322億）=1322

有色金屬

包鋼稀土（509億）+江西銅業（449億）+山東黃金（268億）+廈門鎢業（143億）=1369億

鋼鐵行業

寶鋼股份（606億）+包鋼股份（350億）+武鋼股份（208億）+鞍鋼（203億）=1367億

綜合行業

市值最大的兩家公司為廣匯能......

汽車美䆟用什麼品牌好

1、Swissvax(史維克斯)

一個世界知名車輛、遊艇的養護用品品牌，源於上世紀30年代，全世界為各類昂貴的汽車配套服務，是蘭博基尼、世爵、勞斯萊斯、奔馳的OEM供應商，在世界享有盛譽。

2、Zymol

ZYMOL 是一個擁有115年榮耀歷史的德國品牌。

3、AUTOGLYM（皇冠）

英國AUTOGLYM[皇冠牌]專業汽車護理用品系列，在全球超過四十多個國家被受推崇，歐洲連續兩年銷量第一。

4、Collinite（科林）

Collinite 從1936年開始製造汽車蠟. Collinite是一家原始製造汽車棕櫚蠟的公司, Collinite獲得的專利配方, 在七十年後的今天, 依然獲得肯定!

5、P21S

1984年P21S產品問世後，迅速贏得了普遍的駕車人士的認可，而且許多世界上最知名的汽車製造商給認可了它。 1984年以來，P21S的全球用戶不斷擴展，p21s已是全球汽車養護的頂級品牌，奔馳，寶馬，保時捷等，指定汽車護理養護產品。強效配方不會幹的太快，安全去除頑固汙漬，對一切輪圈都安全。

6、SONAX（索納克斯）

SONAX(索納克斯)是德國著名汽車護理品牌，具有悠遠的發展歷史，也是奔馳、寶馬等世界知名汽車廠家護理產品的OEM生產商，精益求精的德國人在技術和服務上征服了數以億計的汽車用戶!

7、Meguiars（美光）

美光家族現在可以製造300多種用於不同表面的清潔劑、拋光、保護蠟、滋潤劑、防護產品，應用於家居、汽車、遊艇輪船、火車和飛機等，幾乎涵括了所有的表面處理領域。為繼承弗蘭克?美光的傳統，每一種美光產品都信守這樣的諾言，即一定要成為同類產品中最好的產品。

8、V-MAFA(御馬房)

高端汽車漆面保護領導品牌，始創於1998年，2010年御馬房首創彈性透明漆面塗層技術，並將其命名為“鍍晶”，當年就推出了高端漆面保護產品--彈性鍍晶。鍍晶的問世，改寫了世界汽車美容史，汽車養護由簡單的洗車、拋光、封釉、鍍膜進入到真正意義的保護時代，御馬房鍍晶在愛車名流階層掀起了一股空前的風潮，許多社會精英都以做御馬房鍍晶為榮。

9、3M

毫無疑問，3M是世界上涉足最廣泛的製造業巨頭，從電氣、建築、醫療、文化、交通到汽車養護用品，它開發生產的優質產品多達5萬種，是道瓊斯30種工業股之一。3M汽車蠟在業界享有盛譽，作為大眾品牌，它的銷量幾乎讓所有的同行望其項背。

10、龜牌

可以說，當今世界上眾多最新的汽車美容概念及產品都是由龜牌公司所介紹開發的。龜牌蠟公司以其產品技術新、種類齊全及系列化的絕對優勢在市場上遙遙領先於同行。

最好的跑車是什麼品牌？

想象一下，如果您現在有足夠多的金錢，並且有一個夠酷夠寬敞的車庫，您會在車庫裡停上什麼車來證明自己獨一無二的財富呢？一輛布加迪·威龍？Enzo·法拉利？還是Koenigsegg？儘管這些車已經足夠奢華，但是它們並不稀有。因為它們還只是量產車，除了顏色的不同，全球還有許多其他的同款車存在。此時，您就需要一款全球僅一輛並且足夠豪華、品牌足夠頂級的車。而邁巴赫Exelero可以滿足您的要求。

邁巴赫Exelero在摩納哥已經現身

論品牌，奔馳高端品牌——邁巴赫的名頭已經足夠響亮；論稀有性，您不可能找出另外一部邁巴赫Exelero；論動力，700匹馬力的雙渦輪增壓V12發動機也足以滿足您各種需求；論豪華程度，更是已經做到極致。

邁巴赫Exelero就是這樣一輛全能的車型，它製造的初衷是給德國Fulda輪胎廠用來測試Fulda輪胎。但是它的意義已經遠遠超出了一款測試車型。

各種豪華裝備應有盡有，內飾外觀做工更是一絲不苟。雙渦輪增壓V12發動機的動力配置使其在4.4秒內便可完成0-100km/h的加速，最高安全時速為351km/h。

那麼像這樣一款雙門雙座的豪華跑車到底價格如何呢？就算是邁巴赫也沒有過對這種車型定價的經驗，只是公佈了一個基本的價格——500萬歐元。儘管已經是“天價”，但是廠家估計價格肯定還會上漲。因為對於絕對的富豪來說，金錢已經只是數字而已。