怎樣檢查二手車?
二手車如何檢查質量，求高人指點
買賣舊車與買賣新車有著很大差別。新車基本是固定價格，市場浮動價格差也很小。同型號的車，質量基本上是相同的。可當您進行舊汽車交易時就比較複雜了，既要考慮價格，又要考慮質量；既要考慮其使用情況，又要考慮該車是否出現過碰撞事故；既要考慮其手續是否劑全，又要考慮該車來源是否正常；既要考慮對方介紹使用的情況，又要考慮報廢期限。因此，選擇二手車時，除必須查明來源、手續外，務必嚴格檢查其質量。 質量檢查方法如下： 一、根據使用時間判斷其質量。 可根據該車的出廠和行車執照登記時間判斷汽車質量。一般來說，如果汽車行駛貳0萬公里後，各種零件都已開始老化，故障率將會大大提高。舊車成交價格，必須體現公平交易，實行隨行就市，按質論價，“舊不超新”的原則，一般按使用時間每年依0%折舊率計算價格。如果該車出過大的撞車事故，折舊率將大打折扣。 二、根據使用用途判斷其質量。 如果該車經常用於拉貨，使用率高，質量也就難以保證。如果該車僅僅用於上下班或一般交通工具，故障也可能會少一些。 三、根據行駛公里判斷其質量。 行駛公里多，故障必然難保。一般來說，判斷二手車質量時不要相信其里程錶所反映的行駛公里，因為里程錶可以調整和更換。判斷其行駛公里，應綜合分析判斷其行駛公里。可根據該車的輪胎花紋磨損情況、輪胎更換情況、零件更換情況、各機件靈敏程度等判斷其行駛公里。 四、根據車身外觀判斷其質量。 判斷是否碰撞的方法是：①查看左右大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩新舊程度、顏色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞過。②查看車身是否有碰撞過的痕跡。③查看車身是否有噴過漆的痕跡，如果是局部噴過漆還好查看，一般後噴過的漆與原漆顏色總有差別。如果是整車噴過漆，應查看車門、車窗鑲條、排氣管、輪鼓有否噴過漆的痕跡，特別是打開發動機蓋後查看，發動機蓋內、發動機兩側漆的顏色與車身漆顏色是否一致。④打開發動機蓋查看前端有否變形的地方，這種方法很容易發現有被碰撞過的痕跡。如果碰撞過並更換過前臉、大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩等，說明此車碰撞較為嚴重。 五、根據前輪定位角和前輪前束判斷其質量。 查看前輪前束是否變形，如果前輪前束變形了，嚴重碰撞的可能性就較大。 六、根據車底情況判斷其質量。 查看車底是否有被嚴重刮車底的痕跡，查看減震器是否更換過或有漏油現象。按一下汽車的每一角檢查減振器，鬆手後，跳動不會多於兩次，則說明該車減震性能良好。 七、根據汽車內飾磨損情況判斷其質量。 通常車內應有正常的損耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盤套，說明車主想掩飾粗暴的操作或使用痕跡。應捲起地毯查看有否漏水或浸蝕現象，同時還應查看車內音響質量。 八、根據保養情況判斷其質量。 查看水箱周圍是否鏽蝕或洩漏；查看機油是否虧少、過髒、有水或洩漏；查看蓄電池電解液是否虧少、洩漏或接線柱腐蝕；查看空氣濾清器是否骯髒；查看高壓線有無燒損、老化；查看火花塞積碳是否過多；查看專用修車工具是否齊全。 九、根據發動機起動、噪聲和尾氣判斷其質量。 如果發動機起動困難、噪聲大、怠速不穩、尾氣冒黑煙，說明發動機質量差。 十、根據行駛情況判斷其質量。 通過對以上各部位的檢查，對汽車使用維護情況作一個初步評價之後，應對舊車動力性、制動性、操縱性、舒適性、平順性進行檢查。檢查起步和加速性能；制動應無跑偏、單邊制動和制動遲滯等現象；轉向應能控制可靠，無阻滯、鬆動及方向不正常振動、噪聲等；離合器、手動變速器應能迅速平衡地離合換擋，無振動、掉擋、亂擋、掛不進擋位等現象；差速器無噪聲或撞擊聲；傳動軸和萬向節轉動平穩、無振顫現象。 總之，以上情況應綜合分析判斷，全面考慮，......
如何檢查二手車車況質量
首先，看二手車發動機，這將最直接影響二手車的性能車況。你可以做這樣兩件事：看有沒有漏水漏油的痕跡，把車發動起來，聽它的聲音是否正常，看排氣管排出的尾氣是什麼顏色，如果是半透明的淡灰色，說明發動機沒有大的毛病，如果尾氣是黑色，說明發動機沒有調校好，如果是藍色和白色，說明發動機的一些部件如汽缸墊等有問題。
其次，觀察車輛的輪胎，尤其是前輪胎。輪胎的花紋扁平，邊沿無稜角，說明原車主有不良的駕駛習慣，如果是這樣，全車的狀況可能也不會太好。如果輪胎狀態較好，說明原車主開車比較文明，對自己的車也比較愛護。 同時，要觀察三柱，有些二手車是從國外走私或拼裝的車輛為了逃避整車稅，一般是把車頂攔腰切下來，去掉頂部，然後到另一地方後又將頂部焊接起來。但是，事後焊接的車輛在A、B、C三柱的根部一定會留下焊接及刮灰的痕跡。另外，如果出了事故，尤其是經過了側撞，修復後一般情況下門框都會留下明顯的焊接痕跡。需要注意的是，許多事故痕跡就隱藏在密封條下。
再次，觀察車輛的新舊程度，腳踏板上橡膠蒙面的磨損程度，也能反映馬出實際車齡。對車齡做出大致判斷之後，再查驗里程錶；需要指出的是，原車主可能會在里程錶上作偽，但你可以索要該車最近的保修發票，那上面註明的行駛里程一般是真實的。
最後，二手車車況好不好，說一千道一萬隻有試駕了才知道。選購二手車時試車是必不可少的，通過對發動機啟動、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強制減速、緊急制動，從低檔位到高檔位，再從高檔位到低擋位，檢查車輛的操控性能、制動性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情況等。
一般二手車怎麼鑑別？主要看什麼地方？
鑑別二手車是一項非常有技術含量的工作,即便是資深的二手車評估師想對二手車做出客觀,公證的評價,也要藉助某些專用器材和設備.更何況普通消費者,如何在購車時買到物有所值的二手車呢?下面聽聽二手車鑑定高級評估師劉時閩，就普通消費者如何鑑別二手車的好壞，交給我們大家的幾個小絕招:
一、檢查外觀
1、檢查車身漆色是否一致，兩側表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，車輛必然修復過，而且修復水平很差。
2、將車輛放置在平地上，消費者站在距車3至5米的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。 3、觀察發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均；車門邊緣的縫隙是否一致；前大燈、後尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣，新舊程度是否一樣。
4、觀察每一塊玻璃的標識是否是同一品牌。
5、動手開關所有車門，將車門開啟到45°至60°，並以正常力道關門，觀察車門是否能夠關嚴，聲音大小是否相同，力度是否一致。
6、最後觀察輪胎磨損的程度，品牌是否一樣，花紋是否一致，如果有異，買完車後必須要更換，以保證行車安全。另外，由於靠邊停車輪轂側面容易被馬路牙子啃壞，尤其輪轂、輪胎結合處破損嚴重，動平衡很難修復。
二、檢查內室
1、檢查座椅、內襯是否整潔、乾淨，有沒有更換過或拆裝過；車內自帶的頭枕、飾件是否齊全；各個開關操控是否順手，有無問題。如果經紀公司將座椅、內飾進行過翻新，消費者要特別小心，此車很有可能有重大問題。
2、著車前先打開鑰匙門，觀察儀表燈的顯示是否正常，有無缺少顯示的現象。現行電噴車大都有故障警告燈提示功能，在打開鑰匙門時，各個提示燈都應亮，如果有提示燈沒亮，車主很有可能因此項故障沒有排除，故意拆掉儀表燈的燈泡，以混淆視聽。
三、試駕
1、啟動時，發動機是否容易啟動，這可以參照消費者開車的經驗。如啟動的聲音沉重，說明馬達、電瓶或相關機械有問題。
2、啟動後，首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時的力度是否一致，轉向角度是否合理，轉向或掉頭時，方向盤打死後，前輪是否有磨輪胎的現象出現，如果有，此車有可能出過交通事故，輪胎經常蹭著輪線，會對行車安全構成威脅。
3、對於手動變速箱首先通過行駛公里數和離合器的高低程度來判斷離合器片是否需要更換，再看行駛時換擋是否平順，如果換不上擋，就說明同步器磨損嚴重，該大修啦；判斷自變箱的好壞主要是通過感覺換擋時自變箱換擋是否平順，“闖”的感覺是否強烈；觀察換擋時，發動機的轉速和車速是否在廠家規定的範圍區間，一般的規定是一擋變二擋的轉速應在2000轉，二擋變三擋的轉速應在2000至3000轉之間，三擋變四擋的轉速也應在2000至3000轉之間。
4、在行駛時要注意車的噪音的發生處和聲音的大小，來判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現哨音，說明車輛修復質量不好，有空氣迴旋的地方。另外還要注意發動機、變速器、差速器和懸掛系統是否有異響，如發動機發出“噹噹噹”或“哐哐哐”的聲音，變速器、差速器發出“嘩啦啦”的聲音時，說明此部件該大修了。
5、有經驗的駕駛員是通過觀察發動機的怠速平穩狀況，加速時是否有力，來判斷髮動機的好壞。如果有條件，還可以通過車輛爬坡時擋位來判斷髮動機的動力性能。
6、制動系統主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國規定載乘一人的乘用車，在每小時50公里緊急制動的距離小於19米，載乘四人時的緊急制動的距離小於20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會出現拖帶的現象，停車制動要選擇在坡道上進行，並且車頭向上和車頭向......
如何檢查新買的車是不是二手車翻新的
買車前要注意的地方：
1、汽車序例號每一輛汽車都有一個獨一無二的汽車序例號(通常是17位數字以上)，多數會刻在機器上，也會出現在擋風玻璃內儀表板心角上，或者在車門邊上，車蓋內或車尾箱內等地方。因此如果你發覺二手車的某一個部分的序例號跟其他部分不一樣的話，這車肯定出過意外或被改裝、拼裝過。
2、汽車安全氣囊一些配備安全氣囊的高檔二手車，在發生意外時安全氣囊報銷掉了，如果重裝一個(尤其是原裝的)價錢非常高，動輒幾千塊錢。因此很多二手車商在賣車時乾脆不再重新安裝一個，也就是說這個救命的重要配置就廢掉了。而一般人如果不把整個裝置拆下來是不會知道的，所以最好還是找一個專業人士替你檢查一下。你想想萬一出了下一次意外的是你，咋辦？
3、是否受過水浸中國沿江河地區每年都有水災，因此每年都會有一些汽車被水泡過，一般來說這種汽車要注意避開不買，因為這種汽車的電子線路很快就會毛病百出。所以我們要注意以下幾點：
a.要注意水位線。試想想看如果一部車被長時間泡在水裡，它的水位線應該在那裡？在水箱位置？在機器中間？在坐位上？當然，一個二手車商會盡量抹去這種痕跡，因此最好還是把車升起來看車底部分。
b.要注意新換上的地毯及坐位皮套。誰都不會無緣無故把地毯及坐位皮套全換掉，試把一角地毯翻起來看看下面的舊痕跡。細心聞一聞有沒有一股發黴的氣味。
c.注意生鏽的痕跡。查看一下車門的鉸鏈部分、車尾箱地毯之下、座位下之鋼鐵部分及備用輪胎的固定鎖部位有沒有生鏽的痕跡。
d.注意汽車的空氣過濾網。因為能省就省，一些二手車商可能連空氣過濾網也不會換一個，因此你可以看看空氣過濾網上有沒有沾上了水草、小樹枝、小紙塊等。
更詳細的參考第一車網
怎樣鑑別二手車
第一步證件 這步不在看車之內，但卻是看一輛二手車基礎中的基礎。這就是先看二手車的證件，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什麼用？ 看證件現在可以上交警的官方網站進行查證。另外車證上涉及兩個重要的號碼：車身號和發動機號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，但都不難找；發動機號會麻煩些，有時候需要專業師傅，但這些工夫不能省，這是關鍵！ 第二步45度角觀外觀 與一般人想的一樣，看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一週，每個細緻部位都不放過，這是正確的。但專業師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右，一共4個方位，以45度角去觀察車的外觀。 這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發現直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時，這樣的觀察既快又有效。 第三步車底 觀察車底並不是一定要專業機器將車子吊起來，才能看個仔細。辛苦些，俯下身子，就能觀察到底盤很多情況。看車底，先看車頭部位，就是發動機位看有沒有漏油的痕跡，這是最關鍵的一步。因為漏油不是一天兩天的事情，一定會沾著一些泥沙雜物什麼的，很容易看出來，就在車頭的底盤處。 第四步開關 坐進車內以後，啟動汽車，打開所有的開關，包括車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關等，而且連車內一個小儲物櫃也不要放過。當車內開關檢查完後，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時你能發現儀表艙內包括氣囊燈、車門燈、電池燈和ABS燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。 在看到所有的燈都亮了以後，就再次啟動發動機，此時所有燈都應該是滅的，其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時間內自動熄滅，而車門燈則在四門關閉的情況下熄滅，安全帶燈在駕駛座繫上安全帶時熄滅。 第五步擋位 不論自動擋、手動擋，檢查擋位都是看二手車一個重要步驟，檢查時注意是發動機啟動狀態檢查，而且要腳踩剎車，手剎不要放下。 每次換擋，都能感覺汽車的輕微挫動，這是正常的。但如果換擋的時候，某幾個擋位車子的挫動猛地一下，十分強烈，就是有問題。當然，如果車主允許，開著上路，其體會更深。 第六步安全氣囊 檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個關鍵步驟。除了安全囊燈在發動機啟動時，要先亮起再過一個短時間熄滅。 首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置；副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因為換氣囊是不會連方向盤也換的。 第七步發動機 車廂檢查完畢，下來前，打開車廂內的車頭蓋開關，因為下一步要檢查發動機了，請保持發動機啟動狀態。 發動機需要用很專業的儀器進行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發動機的聲音是平穩而又低沉的，而且好車在發動機冷啟動一段時間，車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小，這是正常的情況。如果發動機響聲大，而且還有尖銳的、不規則的異響，這就是出現問題了。 第八步骨架位 為什麼要看龍骨？因為車的外表剮花、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆後，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發生事故後，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。 此時就看骨架本身的完好程度，以及與車子的接口，就十分清楚該車的事故記錄了。 當然，要想全面地進行鑑定，還需要專門的儀器和專業評估師過眼。如今二手車市雖發展迅猛，但行業規範仍有待提高。在這樣的情況下，消......
二手車兒怎麼檢驗
1在購買二手車時，最直觀的就是觀察車輛的外觀。而對於外觀來說，最直接的則是車身的漆面了。一旦車輛發生事故，無論事故的大小車身事故部位的漆面一定會受到損傷。由於汽車生產工藝的特殊性，車身的漆面具有厚度均勻、光澤鮮明、邊緣圓滑、內外一致等特點。因而我們首先應該對車身的漆面進行檢查，尤其是與漆面直接相連的部件上，如密封條、塑料件等，任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。
此外，對於焊接點的檢查也需要注意。正常的焊接點一般平滑細小，後加的焊接點粗糙、不規則。還可以掀開車內地毯，查找下面車身是否藏有硬傷
2除了事故外，車齡也是我們在購買二手車時所關心的另外一個問題，車齡會影響到車輛報廢、車輛維修等。在判斷車齡時，有經驗的人都會先看一眼踏板上的橡膠蒙面，這裡最能透露出車輛的實際年齡。對車齡做出大致判斷之後，再查驗里程錶;需要指出的是，里程錶上作假的情況很常見，你可以索要該車最近的保修發票，那上面註明的行駛里程一般是真實的。此外還可以通過車輛內飾的新舊程度、輪胎的新舊程度來進行判斷。
3正常情況下，汽車裡程達到4萬-5萬公里時，就需要換輪胎。將里程數和輪胎新舊程度並列參考：如果里程高而輪胎很新，那可能有用輪胎新舊掩蓋真實里程的嫌疑;如果里程高、輪胎舊，就看它是否是原裝輪胎。通過觀察輪胎的磨損情況還能判斷前車主的用車習慣，尤其是前輪，假如前輪花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明原車主駕車的習慣粗野。此外通過分別檢查左、右兩側的前後輪是否成一條直線來判斷整體車架情況，全面瞭解車輛的整體狀況。
4首先察看發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡，然後點燃發動機，觀察排出氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好。如果是黑色則說明發動機沒有調校好。藍色說明發動機已經十分疲勞。白色顯示汽缸墊行將報廢。另外嗅一嗅排放氣體的氣味，難聞者是不妙的徵兆。
5在二手車檢查的最後通過親自駕駛來檢測車輛狀況是絕對必要的。首先檢查各種電器，包括轉向燈，車大燈，暖氣系統，空調系統，收音機等是否都能正常運轉。然後啟動發動機，令其低速運轉，傾聽運轉狀況是否平穩。要想查驗離合器的狀況，教你一個妙法，起步時把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發動機未象正常情況熄火，說明離合器已經衰老。隨後要駕車行駛一程，並且等發動機上升到適當的溫度，繼續仔細傾聽發動機的聲音。儘可能頻繁地轉換車速，察看在加速與減速時車輛的反應。假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。
希望對你有所幫助
買二手車怎麼檢查車子，需要注意什麼
看看底盤有沒有漏油情況，翹翹車殼四周聽聽聲音是不是一樣，上路看看開著別不彆扭，注意事故車！
二手車如何檢測？去哪裡檢測？
買家在二手車交易之前給二手車做檢測是需要的，到有檢測資質的第三方二手車檢測機構就可以。例如車跑分。
二手車應該怎麼看好壞？
選擇二手車的時候，一般會從以下這幾個方面來看：1，出廠時間；2，行使里程；3，車身外觀；4，舒適性；5，車內操作系統；6，汽車內飾；7，發動機；8，減震及懸掛；9，路試檢查；10，變速器；11，車輛手續。建議最好能通過273車況寶或者273在線評估平臺對車輛進行鑑定和評估。
怎樣檢查二手車好壞
外觀！
發動機！
內飾！
只靠文字說明搞不清楚的，還要具體實踐。