科目三與科目二哪個難?

General 更新 2024-12-19

考駕照:科目二與科目三相比那個要難些。

明顯科目二更難。所有駕駛考試科目中唯一80分就能及格的。而且在學車時間上科目二的練習時間也是超過科目三的。

科目二難還是科目三難

無論科目二還是科目三

都要認真謹慎，不然不達標是要補考的。

只要勤加練習，認真對待，還是都能過的。

1、未系安全帶：扣100分

2、未關好車門：扣100分

3、未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少於3秒，扣10分。

4、熄火一次：扣10分

在評判標準方面，也更關注安全駕駛，將之前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中去了，今後科目二考試扣分或將沒有之前那麼嚴格，但在安全行車方面更加重視細節了!

一、倒車入庫：

倒車入庫按下列規定評判

1)不按規定路線、順序行駛的，不合格;

2)車身出線的，不合格;

3)倒庫不入的，不合格;

4)中途停車的，不合格;

5)超過4分鐘，不合格。

二、坡道定點停車和起步：

1)增加起步時間超過規定時間的，不合格;

2)將車輛停止後，汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超過50cm，扣20分改為扣10分;

3)將車輛停止後，車身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;

4)坡道起步時，起步超過30秒，不合格。

三、側方停車：

1)增加中途停車的，不合格;

2)刪除碰擦樁杆，不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁杆取消。

四、曲線行駛

1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;

2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;

3)增加中途車停車的，不合格。

五、直角轉彎

1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;

2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;

3)增加中途停車的，不合格。

除了以上內容的調整外，科目二考試中將目前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時車輛後溜距離小於30cm的;起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈;轉彎時，轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小。

科目三道路駕駛技能考試滿分為100分，成績達到90分的為合格。

一、科目三考試時出現下列情形之一的，評判為不合格：

1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的;

2、遮擋、關閉車內音視頻監控設備的;

3、不按考試員指令駕駛的;

4、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;

5、起步時車輛後溜距離大於30cm的;

6、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的;

7、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向的;

8、車輛行駛方向控制不準確，方向晃動，車輛偏離正確行駛方向的;

9、不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的;

10、使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低的;

11、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的;

12、行駛中空擋滑行的;

13、視線離開行駛方向超過2s的;

14、違反交通安全法律、法規，影響交通安全的;

15、不按交通信號燈、標誌、標線或者民警指揮信號行駛的;

16、不按規定速度行駛的;

17、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的;

18、長時間騎軋車道分界線行駛的;

19、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛的;

20、行駛中不能保持安全距離和安全車速的;

21、連續變更兩條或兩條以上車道的;

22、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為的;

23、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的;

......

學車科目二和科目三哪個難學？理由？ 10分

你好，我是剛拿到的證，科目二會難一些，

場地學習，因為你沒有基礎，考的項目比較多，需要多學習，不然考試容易出錯

科目三是上路考，主要練的是你的膽量，放開膽子開，一般問題不大，加油

希望你能夠採納，謝謝

駕考中的科目二與科目三,哪個更難

科目三沒有科二難，這個是你科二好好練車的基礎上，科三是在科二的基礎上的。給你分享點考科三的祕籍：科目三一般用一檔起步，車輛走起來，就可以換成二檔了，因為科目三考試中有一個要求，用一，二檔的行駛距離不能連續超過500米，要不然會判為考試不合格！當用二檔行駛時，加油讓車速上20公里時，就可以換成三檔行駛了！當車速超過30公里就可以換成4檔了，上40公里就可以換成5檔了（一般科目三不使用5檔）；當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表（右邊的表），記住一點，加檔前先給一點油，讓車速達到你要換成檔位要求的速度後，鬆開油門，再踩死離合踏板，換檔！掛入擋後，才緩擡離合踏板，不能擡快了，不然車子會抖動一下（扣10分）；鬆開離合踏板後，給油走起。相同原理，你要減檔時，先鬆油門，點一下腳剎，讓車速降下來後，達到檔位的速度時，才踩下離合踏板，減檔！不然你的車速與檔位不匹配時，發動機會抖動，造成扣分！科目三，記住一檔起步，二檔轉彎，三檔跑全程，中間路況好掛4檔跑（科目三中要求有4檔操作）；我們教練給我說過，踏離合器踏板，鬆油門，鬆離合器踏板後，才能加油門！這個是我在學習科目三時的心得，希望能夠給你有所幫助，謝謝！現在來說一下問題！不是隨便什麼時候都可以換檔走！車速達到什麼程度才能換檔！車速如果與檔位不匹配，發動機就會發抖，發抖一次扣10分！另外離合器踏板鬆開後，才能給油門，不然發動機轉速一下就上去了，上3000轉，你就下課了！不能半離合！很傷車子的！一檔時可以不用踩什麼，車輛起步後，就要掛二檔了，注意行駛距離，超長用一檔和二檔行駛，也下課！切記！

科目二難還是科目三難呢？

科三簡單的。首先是燈光的操作，主要是遠近光切換，霧燈，危險報警燈。遠程都會有語音提示的，語音提示幹嘛就幹嘛。第一步當然是起步，打左轉向燈，按喇叭，踩離合掛一檔，調轉速到1500左右，鬆手剎，起步。起步後，換為二檔，加速到20以上，換為三檔。全程主要有變換車道，會車，超車，掉頭，直行，路邊停車等。考官會根據路面車況，點擊屏幕上的考試內容。點哪個，你就執行相應的操作。比如說點直行，你就不要動方向盤，保持直行一百米。會有語音提示直行考試結束的。一般來說考試前兩天會在馬路上集訓的。教練會告訴你需要注意的地方的。科三比科二簡單。祝你好運。

現在考駕照難麼，科目二和科目三哪個比較難考？ 10分

科目三比科目二難。

其實很簡單。從通過率就可以知道。

我去年考的時候科目二通過率大概在60~80%之間

科目三通過率大概40~50%左右。

13年年底開始比年前鬆了點。通過率都有所上升。但基本上都是科目二通過率比科目三高一截。

科目二多練都很容易通過。

科目三有時候多練。都是無法提高的。

主要是科目三是真正路上開車。需要用離合。需要換擋。需要隨機應變。

但科目二是在考場考。只需要掛1檔，也不需要變其他高檔走。而且油門都不需要踩。車基本上都調到鬆開離合即會有動力驅動。所以科目二掛上1當後直接通過剎車跟鬆緊離合即可完成整個操作。

科目三難在：隨機應變，情況很多。

比如：路口突然有車串出來，

比如：迴旋處車流都是隨機，不可能有固定車流。有快有慢，有時候車少。三檔通過沒問題。有時候車流大。甚至需要停車等待，就要1檔 2檔 3當來回變換，而且不能影響其他車正常行駛。

又比如：通過紅綠燈或者斑馬線。不守規矩的行人跟不守規矩的掉頭車輛，都會打擾你。都要考你安全行駛隨機應變。檔位隨時都要變。等等等等。

基本上不用說。對於一個新手來說，科目三肯定是比科目二要難的。

希望以上內容對你有所幫助。

大夥覺得考駕照是科目二難還是科目三難

你好，這個問題有好多學員認為科目二比科目三要難，，以我當多年教練來說，，科目二比較難點，科三路考比較簡單

科目三和科目二哪個難

個人感覺都不是很難

相對來說科目二更難一些