為什麼空姐與飛行員身上不能有傷疤？ ?

General 更新 2024-11-19

為什麼空姐與飛行員身上不能有傷疤？

純屬無稽之談，做過手術的照樣可以要。你同學我估計要麼是胎記長在裸露部位影響美觀，要麼是屬於癌前病變有可能惡變，要麼就是被人頂了。如果是在萬米高空突然飛機釋壓，就是鐵打的漢子也要玩完。有沒有什麼疤痕根本沒區別。如果海拔比較低的位置釋壓，最主要的影響是缺氧。我在第四軍醫大學航空醫學系接受過專業的學習。從來沒有聽說，因為高空釋壓會使疤痕裂開的理論。

空軍和空姐身上為什麼不能有傷疤

飛行員並不是不能有傷疤而是要看傷疤的深淺以及癒合程度普通的小傷沒有的人少主要是因為飛機在機動飛行的時候會承受各種的超重、失重通常要達到好幾個G 傷疤深的話容易撕裂因為傷疤即使癒合了也還是強度、韌性都比較差的民航飛行員可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆蓋面積不能過大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤較小，可隨其它部位表皮移動，死疤較大，與深層的組織聯結，這種疤在高壓差的環境下，容易造成傷口破裂，所以空軍的飛行員在疤痕上要求較嚴。

身上有傷疤不能做空姐嗎？

有疤只要不是很深很長而且不是在身體裸露部位都沒關係的．全日制本科或專科都能夠報考空乘，不過參加社招很難的，勸你還是放棄這個念頭，．

為什麼空姐身上不能有疤

原因一：

在高空的自然氣壓很低，如果大氣壓力低於人身內部壓力，人體內的壓力就會往外有一定量的膨脹，在這種情況下，如果身上有傷疤，疤痕部位有可能撕裂。但是現代飛機機艙都是密封的，艙內氣壓一般相當於海拔2000米左右的氣壓，這個高度很適合人生存，同時其他各種條件也幾乎和地面無異，當然不會造成傷疤的破裂。

而對飛行員而言，在初學飛行的時候，飛機沒有座艙加壓裝置，一般只飛到一萬英尺高度，這個高度的壓力已經比地面小很多了，對與普通的、不是太大的疤痕也不會有什麼影響，主要的安全隱患是在民航客機上。

而3-4萬英尺的高度是民航客機常用的巡航高度，它的氣壓只有地面的1/4，飛機上都有加壓裝置，事故中一旦出現座艙失壓，飛行員將會迅速戴上氧氣面罩並降低飛行高度。不過飛機在短時間內是降不到安全壓力高度的，大的傷疤就極容易破裂。

對於旅客來說，傷疤破裂一般不會有生命危險，如果說乘客會遇到機艙失壓，首先這種情況機率實在太小；同時只要飛行員迅速降低高度也不會有什麼太大的問題。但對飛行員就不一樣了，所以這項要求是很嚴格的。飛行員之所以要求沒有傷疤是因為他可能面對各種緊急情況——包括機艙突然失壓，要能夠在這種情況下最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好，這樣才能挽救飛機、挽回生命。而乘務員在機艙中也同樣需最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好，以挽救飛機可能出現的各種狀況。

原因二：

根據傷痕學，面板上有傷痕的地方強度會有較大幅度的降低，這樣一來，當承受超過3個G的加速度的時候，傷痕處的面板強度不夠，會破裂，從而引起一系列的問題。

其實，傷痕只要不超過新板1角硬幣的大小，如果其他地方十分突出，也是可以通融的。不是一點疤痕都不能有，而是要在一定範圍之內。主要是因為在高空的時候外界大氣壓力降低很多，而人體壓力不變，一旦高空機艙內失去密封，僅從壓力上來說，體內壓力要向外釋放，在有大面積疤痕的地方很容易出血及形成創傷，危及安全。

民航的要求會低一些，對創口縫合等疤痕的面積長度等會有要求。軍航要求則會高一些。

為什麼空姐身上不能有疤痕

這個呢我個人認為完全是扯淡若干年前,哥還是一個學生的時候去參加空服面試;據考官說,高空氣壓會變大,如果有疤痕的話,會導致疤痕開裂;但我認為是扯淡,招空軍飛行員我信;要普通客機要求也這麼高,得,乘客裸身登記吧還有據說海航老總信佛,一般長得有佛相的孩子在最終面試有加分(假如你能熬過前面幾次的廝殺的話;深航要身高高的,男的最起碼要180釐米以上(這個哥是親生體會,報考身高標準是177釐米,哥身高淨高178,結果面試的時候死活說我沒有175,好嗎,我認了;我身邊的朋友有好幾個都去了航空公司的,大部分共同點是氣質好(這個是完全靠自己實力進去的),沒辦法中國國情就這樣;老美60多歲的空乘還在飛呢還有的人嗎,就是拼爹了;哥在考場親眼進過一個自稱拿著省長批條的孩子一路通關,據我進了深航的美女同學說:她同事裡面有體重是200多斤的男同事,沒辦法,人家父母是深航的。。。。你懂的目前的情況是外航好進,前提是你外語要好,而且外航待遇好;目前國內空服很渣,都是一年一簽的合同,只要有投訴就停飛(據說海航目前就是這個政策,所以大部分的女空服都是希望找個高富帥嫁了),而且待遇上也不行了,我一個去國航山東分部的同學據說是現在1W左右1個月(幹了有4年,目前應為內部鬥爭,已經給停飛,辭職回家了),這個行業是青春飯,其實你要好的行業,踏踏實實的幹下去,不止這麼多錢吧;而且空服還是空中飛人,旁人看著羨慕,其實其中的苦楚只有自己知道附上一句,哥我在大學時代也是著魔了一樣,航空公司面試不下10次,最後給打擊的體無完膚,最後回家自己找的工作,目前的話,年薪大概在12W左右一年;但是我覺得潛力比他們這些進了航空公司的強多了;我的大學下鋪本來是面試進了國航的,但是沒願意花錢賄賂教官(進航空公司了別以為就萬事大吉了,還要培訓關要過,就算上崗了還有機長那關要過,在機組裡面,機長是絕對權威,機長不帶你飛,你就沒得飛),最後給刷了回來,這哥們畢業以後去了深圳,去年工資50W;年底我們小聚了下,共同的語言是-------不後悔

飛行員為什麼身上不能有疤？

有人說飛行員不能有傷疤只是一種淘汰人的手段，就像高考也是淘汰一些學生的手段一樣，因為很多人在學習飛行的過程中骨折或出現傷疤，這都對開飛機沒影響，是不是這樣呢？

其實，因為在高空的自然氣壓很低，如果大氣壓力低鄲人身內部壓力，人體內的壓力就會往外有一定量的膨脹，在這種情況下，如果身上有傷疤，疤痕部位有可能撕裂。但是現代飛機機艙都是密封的，艙內氣壓一般相當於海拔2000米左右的氣壓，這個高度很適合人生存，同時其他各種條件也幾乎和地面無異，當然不會造成傷疤的破裂。

而戰鬥機飛行時都是高空高速，還要做各種戰術動作，所以空軍招飛行員體檢比民航的會更加嚴格。

做空姐身體不能有傷疤嗎？

高空上的氣壓的確比陸地低，但飛機上的氣壓經過氣壓控制是跟陸地上一樣的，這就是為什麼有傷疤的人坐飛機不會裂開的原因。那為什麼空姐必須沒有傷疤呢？那是因為當飛機遇到故障，氣壓控制裝置等各方面儀器出故障的時候，對有傷疤的人體就有一定傷害，為了保證在緊急情況下，機組人員可以安全工作，所以在招收時需要有此要求。

空姐身上是不能有傷疤麼

因為空姐、空軍要長時間的在高空高壓的環境進行工作，一旦出現一些意外，較大的傷口有可能會出現撕裂的狀況，所以不能有傷疤。　　空軍是現代化三軍當中成立最晚的一支，許多國家直到第一次世界大戰結束之後才有獨立的空軍出現。主要進行空中作戰的軍種，多數國家的空軍由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵等兵種組成。空軍裝備的機種，通常有殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機等。基本任務是:擔負國土防空，支援陸軍、海軍作戰，對敵後實施空襲、進行空運和航空偵察