校車的剎車優先系統工作原理?

校車的剎車優先系統工作原理

校車是加了油便會開走的東西，很多時候都會忽略了保養的重要性，甚至有些人連基本保養知識也不知道。我們在為大家介紹幼兒園校車標準，主要是日常保養的注意事項，讓大家再次好好照顧你的車子。

　沒錯，有駕駛執照就可以開車，但又是否真正知道如何保養校車呢?也許你會認為保養校車可以找車房代勞，這些工作不必自己幹吧。我們要講的不是要你自己換機油、自己換制動片這類動作，而是一些簡單容易而又十分實際的專案。DIY是一種有趣活動，既可照顧一下愛車，又可消磨時間。只是這些工作只限於簡單的校車保養工序，那些要有特別工具或專科知識的工作，還是留給車房技師幫手吧了。今期我們首先講講一些很常見又常被忽略的工序。普通駕駛者可能每次用車時，都是一上車就開車走人，其實上車前也有點準備功夫可以做的呢。

“剎車優先系統”的工作原理是：在油門工作狀態先於剎車時才能啟動，也就是說車輛行駛過程中，先踩下油門踏板並保持深度，隨後用左腳踏下剎車踏板，此時電腦才會將訊號傳遞到節氣門感測器，並將噴油訊號降至最低。這套系統分為：配合拉線油門的機械式和電子油門的電控式，但無論是怎樣的實現形式，最終的效果都一樣，避免剎車和油門打架，導致剎車失靈。

以拉線式油門踏板為例，在發動機頂部有油門開關，一個半圓形的上面有鋼絲拉著。這個鋼絲就直接通往油門腳踏板。當一踩油門踏板，這個鋼絲就拉著那個油門開關把油門開啟。但實際上連結油門開關的鋼絲有兩根。其中一個是通往油門踏板的，另一個是被一個油門緩衝器拉著。因為如果沒有緩衝器，當腳一放開油門踏板，油門立刻回到怠速，這時在車內就會感到“咯噔”一下竄車，非常影響車的舒適感。所以當鬆開油門，由於油門緩衝器的作用，油門不會一下子下來，而是緩慢下來。當油門踏板被踩下的力度越大，油門緩衝器的作用越明顯。

所以當鬆開油門去踩剎車，剎車剎的不僅僅是車子的慣性，還有高速運轉的發動機!因為油門還沒有完全回到怠速。剎車優先系統可以讓油門的供油系統立刻回到怠速位置，哪怕另一隻腳去踩油門，或者油門卡住了，也不會給發動機加油。即使是正常制動(不是同時踩油門條件下制動這種極端條件下)，帶有剎車優先系統與沒有這套系統的車輛相比，制動距離也會有明顯縮短，所以對車輛安全效能有很大提高。 制動液中水分越多，沸點越低。為了保證行車安全，制動液應定期更換，一般2年需更換一次。由於制動液會吸收水分，所以放置多年已開封的制動液不要再用。