發動機汽缸的直徑、圓度、圓柱度和磨損量等數值都要求精確到0.01 mm，在測量時正確選用外徑千分尺和內徑量表，對提高測量精度至關重要。
工具/原料
外徑千分尺，內徑量表
步驟/方法
先選擇適宜被測量汽缸直徑尺寸的外徑千分尺，再旋轉微分筒使其2個測量面與校正杆端面接觸，在聽到“咔咔”響聲時，查看有無間隙以及微分筒刻線是否對準“0”位;若有誤差，應進行校正。校正方法是：保持校正杆的正確位置，擰鬆微分筒調節螺母，轉動微分筒使其“0”線與固定套管的“0”線對齊，最後擰緊調節螺母。
用手輕觸百分表芯軸2～3次，檢查指針靈敏情況;將百分表芯軸插入測量表杆上端，與表杆內活動杆接觸後，大指針旋轉10個格左右，擰緊鎖緊螺母即可;選用適宜的測量接杆裝在表杆下端橫向活動測杆上，將內徑量表插入汽缸未磨損部位，適當旋出橫向活動測杆上的接杆，當百分表的大指針轉動1～1.5圈時，擰緊接杆上的鎖緊螺母。
用內徑量表在汽缸內找到汽缸的最小直徑，同時按照測出的最小直徑轉動百分表的錶盤，使其大指針對正“0”位，並記住小指針的尺寸位置，便於下一步計算汽缸的磨損量。
將內徑量表上調整好的橫向活動測杆置於校對好的外徑千分尺2個測量面之間，轉動其微分筒，使百分表大、小指針位置與剛才的測量位置(即汽缸的最小直徑位置)一致。此時外徑千分尺上的尺寸就是汽缸內徑的標準尺寸。外徑千分尺的測量尺寸確定後，為防止尺寸發生變化，鎖緊其測量桿。
將校對好的內徑量表活動測杆插入汽缸，在汽缸中心線並平行於曲軸軸線的方向，對汽缸的上、中、下3個位置，通過前、後襬動表杆進行測量，擺動中的最小值即所需的測量數據;然後將活動測杆水平旋轉90°，對汽缸的上、中、下3個位置進行測量並記錄數據。
將測量的數據按照汽缸的排列順序列表整理，分別計算出各汽缸的直徑、圓度、圓柱度和磨損量等數值。
注意事項
測量的關鍵是找到汽缸磨損的最大處和最小處。汽缸正常磨損的最大處一般在前、後兩缸的前、後壁以及第一道活塞環運動的上止點處;最小處一般在汽缸下端往上10～20 mm處 。測量時，若百分表的大指針順時針方向離開“0”位，表示測量點的直徑小於汽缸內徑的標準尺寸;反之，則表示測量點的直徑大於汽缸內徑的標準尺寸。