在廣州待慣的司機遇到雪霧天氣時，儘管知道要減速慢行，但到底該如何減速，減速到什麼程度，多一竅不通。常在廣州亞熱帶溫暖氣候行駛的車輛，也缺乏雪霧氣候行駛的必備裝備，遇到結冰路段或一場大雪，司機就會手忙腳亂。受近期冷空氣影響，多條高速出現結冰。最為嚴重的京港澳高速公路粵境北段由於氣溫降至零下，路面出現3~5cm的結冰，交通嚴重受阻。不少車輛在結冰道路上出現打滑、失控等危險。如果您打算春節前後自駕回家，那麼以下的寒冬高速道路通行指南必看無疑。
步驟/方法
準則1：車速低於40km/h
其實雪霧天氣開車最忌速度過快，即使上高速，車速最好也保持在40公里以下，一旦路面結冰還要更謹慎。
在冰雪路面行車，一旦時速超過40公里，遇有緊急剎車或猛打方向盤，就會出現車輛側滑，因此，無論車子高檔與否，都要特別注意控制車速，需要剎車時，儘量使用手剎，切勿猛踩剎車板。現在的轎車普遍有ABS，在冰雪地裡剎車會出現回彈，這時切勿擔心，急剎車時要使勁踩住，ABS作用下不會出現輪胎抱死無法轉向的現象。
準則2：加大車距
駕車時要加大行車間距，在冰雪路面行車的間距應為乾燥路面的2~3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛，不要超車、急轉彎和緊急制動。
停車時要提前準備，少用緊急制動，儘量利用發動機的制動作用控制車速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
準則3：小心通過隧道橋樑
在經過高速公路隧道以及橋樑路段這些“盲區”時，開車人一定要注意提前減速，不要因為前面路段不結冰就放鬆警惕，往往這些路段特別容易出事故。
準則4：彎道勿踩剎車
在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤，操作要勻順緩和，然後迅速通過，避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車，否則慣性將使汽車失去控制。
準則5：要開燈行駛
在雨雪天時，甚至是粵北的低溫路段，霧氣大，一定要開啟霧燈行駛，以便他人識別。
準則6：勿在雪地停車
在高速路臨時停車時要儘量選沒有冰雪的空地，朝陽、避風、平坦乾燥處停放，不要緊靠建築物、電線杆或其他車輛，以防側滑時碰撞。停放時，要拉緊手剎掛好擋。車子靜止時，不要完全依賴開啟的發動機取暖，以免廢氣中毒。
為防輪胎凍結於地面，最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，並在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等，，以防汽車溜坡。
