筆者剛從桂林遊玩歸來，經過前期長達一週多的網上攻略搜尋歸總，淘寶篩選比價訂票，這一趟桂林玩得順利又省錢。花了那麼多功夫不能浪費了，分享出來讓大家做個參考，站在前人的肩膀上，去玩的更好更省哦！
工具/原料
必備行李：身份證、現金（陽朔和龍勝大部分地方都不能刷卡，計劃好帶足現金）、手機防水包、換洗衣服。
方法/步驟
D1 桂林、龍勝梯田
桂林機場到市內交通方式：
機場大巴，30分鐘一趟，20元/人，40-50分鐘，停在離火車站大概兩站的民航大廈，坐16路或步行500米能到火車（南）站。民航大廈那裡公交到市中心和市內各景點都方便。
這裡要特別提醒大家注意的是，從機場發出的大巴非常不準時，是等人坐夠才走。筆者到的點正好沒什麼人，等了好久車都不走，問了前面上車的人，說都等了快半個小時了。又問了大巴司機，說大概還要等二十來分鐘，等人上滿了再走。因此，建議大家找人拼出租車，一般的市場價格是90塊錢一個車。
不過從民航大廈到機場的大巴，是絕對按點走的，不會使大家誤了飛機。
桂林到龍勝的交通方式：
公共交通方式：桂林2路公交終點站琴潭車站，轉乘龍勝班車到龍脊梯田景區。到了龍脊梯田景區，在大門口買完票之後，景區裡面其實分為三個大的區域，這裡要換成去你所去的區域的車。
綜合網上的評論，都說看梯田最好是去1號觀景臺，那麼大家就要在景區的大停車場坐去大寨停車場的車。
這個公共交通方式比較麻煩，下面給大家介紹簡單的一種：
大家先選好在龍勝要住的賓館，一般來說住在最上面的幾家比較好，在1號觀景臺旁邊，早晨就不用起個大早爬山了，開啟窗戶直接能看到日出。為了避免廣告嫌疑，大家自己搜搜吧，最上面的幾家都不錯。
重點在這裡，找到要住的賓館後，給賓館打電話，或者如果通過淘寶定的，淘寶店會直接再有一個連線拍，就是從桂林火車產到龍勝大寨停車場的直達車。坐這個車大概兩個半小時就到最上面的大寨停車場，非常方便。市價是50/人，單趟。往返100。一般是10人座的那種金龍車。
到了大寨停車場後，如果選擇的是最上面的賓館，就要爬山啦，到1號觀景臺大約爬1個半到2個小時。
其實山路不陡，對經常旅遊的年輕人是小意思，如果年紀大的人，要稍稍費點力了。
不過經驗告訴我，第一天下午爬的一個半小時的山，千值萬值。住在賓館開啟窗戶，就是最好的風景，第二天一大早，別人都是天不亮開始爬山爬到我們住處旁邊的觀景臺。我們連床都不用下，直接開啟窗戶照相哈哈。
D2 龍勝、桂林兩江四湖
在龍勝看完美景後，慢悠悠走下大寨停車場，坐下午3點半的車，當天是週五，交通不順暢，到達桂林火車站已經7點了。
筆者緊接著奔赴解放橋碼頭，坐船遊兩江四湖。
所謂兩江四湖，指的坐遊船遊覽桂林市內的灕江、桃花江、杉湖、榕湖、桂湖、木龍湖。整個行程80到90分鐘，能把桂林市內著名的山都看一遍，還有各個湖上和岸邊著名的建築，還是很好看的。不過夜船很貴，官方價格是普通船200一個人。網路專享價也得170。日船就便宜得多。
個人覺得，在桂林玩這個專案還是很值的，畢竟那些市內景點也就是分散的各個形狀奇特得山，一個一個進去看的話，門票很貴，也沒有太大意思。坐個船全部瀏覽一遍，也能看看桂林全貌，個人感覺是遊桂林最好的方式。至於是看夜色燈火中的桂林，還是白天的桂林，見仁見智吧。我倒是覺得如果再一次機會的話，時間允許前提下，我更傾向看白天的桂林。而且白天票也便宜多了。
另外提醒大家的是，夜晚兩江四湖有兩個碼頭，在文昌橋碼頭上，解放橋碼頭下，或者反之。文昌橋碼頭在市中心，附近有很多賓館，方便住宿，所以最好選這個碼頭下，因為遊船下來就很晚了，直接走回賓館休息比較方便也安全。
兩江四湖的票大家可以在官網上買，170，比當場便宜。但是隻有每天晚上7點半，文昌橋碼頭出發那趟船可選。
我是在淘寶上買的，雖然也是170，不過時間和上下橋碼頭都可以自由選擇。
D3 桂林、陽朔、銀子巖
桂林到陽朔交通方式有三種：大巴、灕江大船，或小竹筏精華段。
筆者選擇的是從桂林直接到陽朔的大船。它的全程比小船長，也能盡情地體會灕江山水。非常愜意。
大船的票沒有什麼優惠方式，最便宜的票210/人。
筆者是在淘寶上訂的，一人加30塊錢，車把我們從酒店接到碼頭。
因為碼頭離市區較遠，打車的話也得60-70塊錢，還不一定能打到。所以我選擇了這種比較方便的交通方式。
陽朔下船後，步行就可以走到大名鼎鼎的西街了，大約5-10分鐘。
至於西街的住宿，筆者建議大家住在西街中間拐進去的一些小巷子中，因為西街到夜晚太吵了，住在街邊的賓館是睡不好的。巷子中的客棧乾淨、有特色，關鍵是晚上比較安靜，出來一拐就到西街，步行1分鐘就可以了，非常合適。
筆者的住宿是提前在攜程上定好的。
那裡的客棧也都可以定去陽朔各個景點的門票，會比官方價格便宜。
當天下午筆者就在客棧定了銀子巖的遊玩，70/人，含車接送，全程大約3小時。銀子巖是一個溶洞，裡面的天然奇觀真是令人歎為觀止，強烈推薦！
晚飯我們吃的大名鼎鼎的某斑魚火鍋。味道沒有傳說中那麼令人回味，但是肉質口感鮮嫩，確實值得一嘗。據說這家生意火爆，要提前定位。大家可以在大眾點評上搜一下，當天中午打個電話定個位。
D4 陽朔遇龍河漂流、自行車騎行
遇龍河，是灕江的一個小支流，河水清澈，兩年風光秀麗，可以看到一些著名的山。這條河的漂流，是筆者坐過最好的漂流，真正的人工竹筏，僅僅半程就漂了3個半小時。強烈推薦參加這個專案。而且一定要自己去訂，千萬不要跟旅行社。原因我後面會說。
筆者是在看了數家淘寶評論，最後訂了一家，指定了一個口碑很好的師傅。市場價的從金龍橋到富里橋逆流漂一小段+從富里橋到遇龍橋再到舊縣的半程漂流，210左右一個筏，兩人。
交通：按提前一天和竹筏師傅聯絡好的時間，從西街口坐電瓶車或者打車去陽朔汽車北站，汽車北站坐有金龍橋牌子的大巴車，約20分鐘一趟，半小時路程。6元/人。
師傅細心地在竹筏上插好防晒傘，漂流開始啦！強烈推薦大家一定要加上上半程的逆漂，這一段才是最安靜，最有世外桃源之感的。有680年曆史的富里橋，古樸幽靜，讓人頓時有穿越了時光的錯覺。然後從富里橋順流而下，在遇龍橋那裡看到很多旅行團的竹筏，大概10個人站在一個筏上，而且只是在遇龍橋附近打轉轉，據說一人要180呢。老公頓時誇我攻略做的好，我們定的漂流太值了！
順流而下經過好幾個小瀑布一般的落差，濺起的水花很有趣。喜歡用手機照相的可以帶個手機防水套。在第一道落差後有人賣給你照好的照片，20元一張，60元可以全都拷走。大家根據自己喜歡的情況自由選擇。
長達3個半小時悠閒的漂流後，我們在舊縣著名的一個農家飯店吃了陽朔有名的啤酒魚和田螺釀。超大的田螺，讓我這種沒見過的北方人大開了眼界。
隨後在吃飯的地方就可以租自行車，沿著河邊的小路一路騎回西街還車。騎行路線見圖。
這一路上，大家還可以騎去著名的大榕樹、月亮山、十里畫廊看一看。
不過要特別注意的一點，後面那些路上有很多車，一定要注意安全。其實前面從舊縣到朝陽碼頭的一段田間風光，是最安靜最美的。
到朝陽碼頭那裡，需要花一個人10元用筏子渡河。據說逆流50米左右有個大壩，水淺時可以走過去，不過我們沒有找到。
西街換車後，晚上去看了著名的印象劉三姐。
交通：在西街口坐電瓶車，10元/人，10分鐘路程。
印象劉三姐是老謀子經典的人海戰術。對於看過很多旅遊點室外實景演出的筆者來說，劉三姐算不上很好看，尤其中間串場，單純的一排人唱山歌，感覺很單調。相對於官方188的票價，實在是覺得太貴了。大家去淘寶上搜搜，有便宜一點的票。
晚上在西街坐在街邊喝了兩杯德國啤酒，悠閒愜意。
D5 桂林靖江王府
陽朔到桂林交通：陽朔汽車北站坐大巴，20分鐘一趟，20元/人，1個半小時。
在桂林火車站對面的桂林站公交站，坐10路，到十字街（原解放東路）站下，左拐經過信陽路，就看到了古老了王城牆。
這個票是官方130/人，大家一定要提前在網上買票，可以便宜很多。到景區門口電子票驗證點，給驗證碼就可以進門了。
不過筆者要對景區吐槽了，之前就在網上看，說跟著免費的導遊進去，到了貢院、請太歲的地方等，有些變相收費。於是筆者就沒有跟著導遊，自己去又遊覽的。感覺景區裡除了杜秀山，一口井、一棵樹是古蹟，其他的全是後來建的，能參觀的東西遠不如麗江的木王府，門票卻貴了好幾倍。
上到杜秀山上，在某觀景臺，有一塊寫著貌似桂林第一山的石頭，竟然還有工作人員守著，照想要兩塊錢。錢雖然不多，可是這幾年，筆者走過不少景點，已經沒有見過類似這種刻字的標誌有景區官方工作人員守著收錢的景點了！這是十幾年前的做法了，在如今景點票價飛漲，各景區同時也注意文化形象建設的時代，在這種130一個人造王府裡，還守著個石頭收兩塊錢照想費的做法，筆者實在覺得，哎~~~~~~
整個桂林遊，就覺得這個景點一般般，其他的遊玩行程均是美不勝收。
最後從靖江王府出來右拐，在樂群路公交站坐100路，約25分鐘到安新校區下車，過馬路即到民航大廈機場大巴站。
注意事項
扒手多，獨行和人少處不安全。 尤其火車站附近，出租師傅說扒手很猖狂。
千萬不要坐黑車，不要5塊錢去任意地方的出租，只打表。去坐聲稱免費送你去任何地方的車，其中不乏心懷不軌之人。
不和人搭訕，說票已買錢已交。 不要盛拉客的野筏子，不要遊野江。