冷卻系統使發動機在所有工況下都保持在適當的溫度範圍內。冷卻系統既要防止發動機過熱，也要防止冬季發動機過冷。
方法/步驟
檢查、加註冷卻液
冷卻液不足時，會導致發動機過熱還會損害發動機。家住冷卻液保證在上下刻度線之間。
檢查或調整傳動帶
傳動帶損壞，發動機就會停止運轉，對蓄電池很不好，會衰竭；水泵停止運轉，導致發動機過熱。檢查的間隔：根據行駛里程長短進行檢查，每2000km或2年。
檢查節溫器、風扇及風扇離合器
啟動發動機，觀察水溫表，發動機低溫水溫上升較快，發動機水溫達到正常溫度水溫停止上升，說明節溫器正常。發動機低溫用手轉動風扇能轉動，發動機高溫用手不能轉動風扇，說明風扇離合器正常。
檢查冷卻裝置
啟動發動機前，檢查水管、水箱各連線處是否漏水。
擰緊水泵固定螺栓，防止漏水。
檢查散熱器固定螺栓有無鬆動及支架開口齊全有效
檢視並緊固發動機各部位的連結螺栓。
冷卻系的清洗
利用輕微的液壓衝擊，在汽車上對發動機冷卻系進行清洗
