火花塞是什麼??

說到火花塞,很多車主可能不太瞭解其功能,大家都知道打火機吧,打火機打出來的火就是汽車汽油燃燒說需要的,那麼汽車是怎麼打出火呢?就是靠電瓶供電後火花塞的電極點火的,所以火花塞是引擎點火系統的關鍵!

  一般汽車的原廠火花塞,其電極材料由鎳合金製成(即普通火嘴),它們一般在行駛1萬公里或1年後都要進行檢查或更換。而鉑金火花塞則可實現10萬公里內免檢查更換,而近來才出現的銥金屬火花塞同樣能達到這樣的水平。這給用車帶來極大的方便。具體你的車型什麼時候要換火花塞,只要在車易安智能保養計劃中輸入你的車型和公里數,車易安就能告訴你是不是該換火花塞了。 到修理廠更換火花塞時,當然最簡單的方法是更換與原廠一樣類型的火花塞,但是你還是要懂火花塞類型的區別,以避免修理廠幫你換了低檔次的產品。

  銥金火花塞的售價比較昂貴,畢竟是稀有金屬!其實它們的份量很少,僅在兩電極的尖端焊上小小丁點,不過不要小看這麼一點。為什麼要用稀有金屬,正如前所說首先是耐用。氣缸在工作時,混合氣壓縮、燃燒產生極高的溫度和壓力,使火花塞電極溫度高達900℃左右,此時還要火花塞點火,電極上的高溫程度可想而知。由於銀、金的熔點太低所以不能用作電極材科,而鎳則有接近1500℃的熔點且價格便宜,所以被廣泛應用。鉑金則接近2000℃才被熔掉,其穩定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現的銥金材料則比鉑金有更高的熔點,所以更加適合高性能發動機長時間、高轉速情況下使用。另外化學特性比較穩定是稀有金屬的本質,所以鉑金、銥金在極高轉速的高溫、高壓下,依然能提供準時、強勁的火花。要知道在這種極限情況下,普通火花塞極有可能發出不穩定、不準時的火花,甚至有可能“失火”,引擎的工作因此大打折扣。火花塞的性能主要從導電性,需要電壓,壽命和價格上劃分,性能和價格從高到低排列分別為:鉑銥合金,雙鉑金,銥金,鉑金,釔金,鎳合金。

  為了確保你換的火花塞是合格的檔次,在修理廠拆下原廠火花塞時,可以查看火花塞上的型號,在車易安網上選擇了車型後,在車易安火花塞更換服務中,檢查下這個型號的火花塞是什麼類型的,就可以要求修理廠更換同樣類型的火花塞。這樣你就不會因為不懂而避免修理廠換低檔次的火花塞。畢竟你花了錢,還是要物有所值啊。

  在你還沒有到修理廠之前,可以根據車易安的推薦,預約車易安推薦的火花塞更換服務,在更換服務後,博世和冠軍的火花塞,車易安有產品自動防偽驗證,車易安要求服務商輸入廠商的產品防偽碼後,你才需付款或結帳。其它著名品牌還有NGK,電裝和霍尼韋爾。有了足夠的知識和產品的保障,你就能花合適的錢,把車保養的最好!

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