銳志好還是凱美瑞好?
銳志和凱美瑞綜合哪個好
外表肯定是凱美瑞好了，內飾我個人覺得凱美瑞好過銳志，畢竟是商務車，
但是別其他方面，凱美瑞就完全不能和銳志比了，
首先要看的是它的配置，不用說，大家應該都知道銳志是V6發動機，而且是後驅，在同級車中相比，銳志的動力肯定排行第一，它的提速比皇冠還要快。這一點凱美瑞就差的太遠了，我個人很喜歡銳志的檔杆。
銳志的內飾，我覺得它的前排還可以，但是後排空間有些小點了，還有後備箱的空間也是很小；還有一個缺點就是音效差。
我知道2.5V天窗版銳志去年7月份，在北京辦齊手續是25.1W跟現在差不了多少，差價最多絕對超不過3000千。240G凱美瑞在當時，辦齊手續是24.7W。有些網上報價，不是偏高就是偏低，都不可信。我同學家，當時考慮了很久，最後選擇了銳志，我跟他一起去看的車，說實話這車真不錯，比凱美瑞值。
最後，我覺得如果是上年紀的人，追求舒適那就選擇凱美瑞；如果最求動力，那銳志是相當不錯的選擇。
銳志只有2.5V和2.5S，再往上就是3.0的了，2.5S是簡配好像沒有天窗，而且也省去了2.5V的真皮座椅，配置和性能方面基本相同。
有天窗，你坐在車裡會感覺更溫馨一點，作用就是透透風，晒晒太陽。隱形導航就沒聽說過了。建議樓主去4S店，都坐一坐試試。就感覺出來了。
23歲就買這車，很厲害，真不錯。
豐田車系，銳志與凱美瑞，哪個好？
這兩個同屬豐田品牌，並由國內兩個合資工廠上產的車型，那一個更值得我們選擇呢？從車型平臺來看，銳志的級別要高於凱美瑞。銳志是豐田基於皇冠平臺打造的一款車，與皇冠偏重豪華和舒適不同，銳志更偏向運動和駕駛樂趣。這個平臺屬於豐田的c級車平臺，同樣的平臺也在雷克薩斯的gs上採用。豐田的皇冠和雷克薩斯qs的競爭對手也是c級車，像奧迪a6等等，而銳志作為這一平臺的入門車型，定位要略低一些，因此會參與b級車的競爭。而凱美瑞是豐田的標準b級車平臺，是與雅閣、天籟這些車型互為競爭對手，從這個角度看，凱美瑞的級別要略低於銳志。銳志的發動機要優於凱美瑞。銳志和凱美瑞的發動機排量只相差0.1升，看上去差別並不明顯。但是別忘了，銳志採用的是v6，而凱美瑞採用的則是普通的直列4缸發動機。這兩種發動機型式從結構上看，v型的更好。銳志的發動機在震動方面要顯著低於凱美瑞。6缸發動機的震動本身就要比四缸發動機更低。由於氣缸數量的增多，在曲軸轉過同樣角度的時候發動機做工的次數更多，這可以更好的平衡震動。凱美瑞2.4單vvt-i技術只對進氣門的正時進行了可變控制，而銳志2.5雙vvt-i技術能夠對進排氣門同時進行可變控制。無論從調整的效果還是調整的精度來看，銳志的發動機都要比凱美瑞的更好。從驅動方式看，兩款車各有優劣。銳志採用的是前縱置後驅，它具備所有後驅車的優勢和劣勢，而凱美瑞則是前橫置發動機前驅，它具備前驅車的所有優勢和劣勢。前驅還是後驅本身並沒有太多值得爭議的地方，因為它符合不同定位需求的車型。但在銳志和凱美瑞上，這個問題就顯得非常尖銳了，它們恰好在這個車型跨越的臨界點，兩種車型都不能說一定是後驅好還是前驅好，各自的利弊都非常明顯。只是後驅車比前驅車比較難駕馭。銳志和凱美瑞在配置方面相似程度極高，如果將雙方價格最為接近的兩款車型的配置做一比較則會發現，二極燃爆式雙安全氣囊、氙氣大燈、巡航控制等中高檔轎車的主流裝備兩車均有提供。凱美瑞的長、寬、高分別為4825毫米、1820毫米、1485毫米；銳志的長、寬、高分別為4735毫米、1775毫米和1450毫米，明顯要比凱美瑞“小一圈”。但銳志2850毫米的軸距卻要勝出凱美瑞2775毫米一籌。凱美瑞和銳志的市場定位不難發現，凱美瑞定位商務、公務用車的特徵比較明顯，而銳志更強調其“前置後驅”的牽引方式佈局，強調駕駛樂趣和運動特徵，差異化明顯。因此就看您需要那種。謝謝！
銳志和凱美瑞買哪個好
外表肯定是凱美瑞好了，內飾我個人覺得凱美瑞好過銳志，畢竟是商務車，
但是別其他方面，凱美瑞就完全不能和銳志比了，
首先要看的是它的配置，不用說，大家應該都知道銳志是V6發動機，而且是後驅，在同級車中相比，銳志的動力肯定排行第一，它的提速比皇冠還要快。這一點凱美瑞就差的太遠了，我個人很喜歡銳志的檔杆。
銳志的內飾，我覺得它的前排還可以，但是後排空間有些小點了，還有後備箱的空間也是很小；還有一個缺點就是音效差。
我知道2.5V天窗版銳志去年7月份，在北京辦齊手續是25.1W跟現在差不了多少，差價最多絕對超不過3000千。240G凱美瑞在當時，辦齊手續是24.7W。有些網上報價，不是偏高就是偏低，都不可信。我同學家，當時考慮了很久，最後選擇了銳志，我跟他一起去看的車，說實話這車真不錯，比凱美瑞值。
最後，我覺得如果是上年紀的人，追求舒適那就選擇凱美瑞；如果最求動力，那銳志是相當不錯的選擇。
銳志只有2.5V和2.5S，再往上就是3.0的了，2.5S是簡配好像沒有天窗，而且也省去了2.5V的真皮座椅，配置和性能方面基本相同。
有天窗，你坐在車裡會感覺更溫馨一點，作用就是透透風，晒晒太陽。隱形導航就沒聽說過了。建議樓主去4S店，都坐一坐試試。就感覺出來了。
23歲就買這車，很厲害，真不錯。
買凱美瑞好還是銳志好
強烈建議銳志，說性能絕對銳志好，而且價錢一樣，204G跟2.5S天窗版！
說說性能方面，銳志是V6 2.5發動機，配備6檔手自一體變速箱，而且還是多數高檔設計格局的前置後驅格局！操作和性能方面絕對佔大優勢！外觀不說，青菜蘿蔔各有所號，說說室內，大家是豐田車，整體佈局相似，用料雖有不同地方，但也接近，方向盤的區別不一樣而已！KMR的室內空間（特別是二排坐）比RZ寬，而且內部整體空間也感覺比較充足！因為RZ是後驅，所以二排坐比較窄，而且中間高高的凸出中樑！
我家買的是KMR，後來後悔，因為個人比較喜歡性能和駕駛樂趣！
更加要說一下的是，RZ用的是豐田中最高檔的車凰冠的發動機，而KMR的發動機是N年前的！
銳志和凱美瑞 哪個比較好
凱美瑞就是大，除了大一無所有，如果你買凱美瑞證明你是個土牛木馬的人!凱美瑞動力不行，發動機運轉平順性差，噪音大，隔音差，優點就是大，除了大還是大。
如果你想要車子性能好，自己駕駛，那麼就選銳志吧
幾款車在20多萬價位裡唯一使用V6發動機，唯一使用6速手自一體變速箱，唯一使用後輪驅動；採用豐田頂級車皇冠的發動機、變速箱及底盤和雷克薩斯IS300的發動機技術（排量不同）
加速性能，操控性能，過彎性能非常牛非常好
推薦238000元那款的2。5S天窗真皮版就夠用了，該有的配置全部都有了
想再酷點就選265800的超級運動版，內飾不要太擺
凱美瑞和銳志比，除了空間大，其他可以說都很中庸，4缸的發動機帶這麼大這麼重的車，導致油耗反而和V6的銳志差不多；而且4缸機除了加速沒V6好，噪音也大！變速箱也是5速的
反正就是空間大，外觀大氣，其他沒什麼優點。
推薦：一定要買2。4的，2。0的不行和國外佳美完全不相干。就240G即可，228000的樣子。
雅閣新一代的應該說繼承了老款的所有優點，改進了缺點，並且外觀也如同凱美瑞一樣大氣，甚至更前衛張揚的外觀贏得了市場的認可。從發動機技術上來看本田的可變氣門升程技術比豐田的可變氣門正時要更先進一些。但和凱美瑞一樣，2。4排量的沒有銳志那麼好的發動機和變速箱，如果真的喜歡它就買3。5的吧！斷缸技術及綜合表現，更適合駕駛及乘座！
自己開，家庭用，注重駕駛選銳志
喜歡大氣，商務用，注重面子，選凱美瑞
喜歡大氣且又喜歡駕駛樂趣，張揚而不低調，可以考慮雅閣（如果資金充足建議選3。5的）
汽車之家新款凱美瑞與銳志哪個好
看你的側重點了。運動的就要銳志。前置後驅。畢竟新的銳志4GR-FE直噴的機器。技術含量比較高。相對維護費用也高。噴油嘴指示燈亮了之後需要加噴油嘴清洗劑，費用一瓶大概是170左右。注重外觀穩重大氣和舒適度的話就選凱美瑞。維護費用不高，10000KM一換機油，費用在400左右。凱美瑞2.4L的準備停產了。也要用2.5的發動機。
銳志和凱美瑞哪個好
肯定銳志啊 跟皇冠 雷克薩斯一個平臺 後驅動力足
凱美瑞和銳志那個車好
家用凱美瑞實在，銳志是有後驅和V6情懷，加上自己會改裝的車友買的車