春季臨近，也是購車的旺季，尤其今年出現多款車型，有錢也有時買不到現貨。一些車主耐心等待自己喜歡的車型到貨；也有一些車主心急提車，加價付出了額外的購車款。但不管怎麼樣，警輝駕校提醒準車主們，要了解驗車的基本常識，提車驗車時仔細檢視外觀底盤。以下我們整理的在提車過程中容易陷入的誤區。
工具/原料
汽車
步驟/方法
兩輛比較看外觀
挑選新車時，如果條件允許，用兩輛相同的車型比較，很有必要。外觀對比著重注意車身縫隙和漆面。著重觀察保險槓和車身縫隙、車門縫隙和前後保險槓縫隙等處，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。
觀察漆面則對外界光線的要求較高，最好在日光下，什麼問題都難以掩蓋。合格的漆面應當平整無橘皮水波紋瑕疵，保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察。檢查時，可以蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上，仔細觀察看看有沒有小坑。開啟車門推拉幾個角度，讓光線以不同的角度照射來檢查鈑金質量。
新車也要仔細檢視底盤
大多數人認為只有二手車才需要詳細觀察它的方方面面，但是提到一輛完美的新車，同樣需要仔細檢查。在檢驗二手車時，檢查底盤可以看出原車使用情況，但新車觀察底盤，可以看出它是否存在漏油現象。條件許可的話，可以讓對方將車提升起來，也可以在停車的位置，觀察車輛底部有沒有機油點，檢查底盤有沒有油汙。
里程錶上的數字也可能有假
面對新車，消費者想看看原車是否已經跑過很多路，有些新車跑了許多路，卻不接上里程錶，因此，通過里程錶顯示出來的仍為十幾公里。
里程錶當然是越少越好，檢查里程錶有無記錄數字，如果數值上顯示“零公里”，可以理解為幾乎沒有跑過的新車。當然，“零公里”並不是指里程錶上顯示的數字絕對為“0”，一般認為，里程錶在60公里以下的，都可以認為是“零公里”，因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。
但是有的經銷商為了保證新車的“零公里”，採取斷開液晶里程錶電路或拔掉機械傳動式里程錶軟軸的方法來“蒙”消費者。所以，消費者在選購車輛時不要盲目相信里程錶上的數字，要檢視輪胎的磨損和底盤的清潔程度，判斷你要的車是否做過樣車。看腳踏板的清潔程度來驗證或者通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否“零公里”新車。
最有效的做法是，開啟引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色。看的時候要著車三分鐘後再熄火，然後拉出油尺用紙巾擦拭，如果發現油呈現黑色，此車就要慎重考慮了。
選擇特殊路段上路
試車時應選擇些特殊路段試車，經過這些路面，足以檢查出原車隔音、發動機、變速箱的狀況，以及減震、剎車表現。
操作時，加速要循序漸進，換擋在2000轉左右，車速不宜高於120KM/h。駕駛過程中，觀察怠速時坐在車裡是否平穩；注意傾聽發動機聲音，感覺隔音基本情況，發動機運轉聲音是否有規律，加速響應是否快捷。特別注意當低速換擋加油時發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態，噪音如果顯得凌亂，那就建議另作他選了。
可專門找一個減速帶，慢慢開上開下，感覺避震和隔音如何，同時注意聽車裡內飾是否有震動。如果有，說明門、窗、坐椅、儀表臺或A、B、C柱飾板安裝上可能存在問題。檢查方向盤，可勻速行駛，嘗試放開方向盤，看車是否跑偏。由於新車油門略顯遲鈍，這是正常現象，但之後會表現順暢。
注意事項
1、檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車“合法身份”的特徵。
2、隨車的資料袋中，有說明書和光碟。說明書一定要收好，這是維修保養的原始記錄，對索賠期內的索賠用處很大。
3、檢查好合格證，這是關係到新車入戶的大事。須檢查合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致，鋼印號是否整齊無修改痕跡，儲存好機動車引數表、免費保養卡。新車發票是三張，應該是機動車專用發票：（1）發票聯，自己留著或單位報銷用，在將來過戶或轉讓時才需要它。逐一檢查各個填寫專案和合格證上的是否一致，有無發票專用章，如果本地要求有工商交易章的，應該還有工商交易章，本地無要求的可以不用；（2）註冊登記聯，是上牌登記用的，上了牌照就沒有了；（3）報稅聯，購買購置附加稅用的，以上三聯切記放好。注意，購車發票必須加蓋經銷商公章，車輛合格證也必須加蓋廠家車輛合格章，三包服務卡同樣須加蓋經銷商售後部門公章。至於其他隨車工具，原車鑰匙，包括鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個，配鑰匙用和應急使用。
4、三角指示牌，在後備箱蓋的背面，呈橘紅色，也需要檢查一下。備胎為了長期儲存的需要，氣壓都高，不適宜長時間使用。隨車工具還包括千斤頂、兩用螺絲刀、小扳子、輪罩拆卸鉤、換胎定位螺栓。