汽車發動機控制水溫七大技巧?

在日常生活中，汽車發動機的水溫關係著汽車壽命，那該如何控制水溫，正常的水溫該多少才適合，所以愛車的車戶們一定要把握這技巧哦。

方法/步驟

普通的汽車發動機，在正常的工作狀態下工作溫度大概在80—90度。

我們就以水冷式發動機為例，可根據發動機的溫度，打開發動機水箱蓋，改變進入散熱器的空氣量，從而調整發動機溫度。

在行駛過程中，發現水溫過高絕不能用冷水冷卻，這樣發動機缸體可能會破裂；也不能急著開啟水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20-30分鐘左右再開啟水箱蓋子，加冷水處理。

如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常，可補足冷卻水後繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後，應儘快進行維修。

發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，回家後立即更換。

如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感覺到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管，與放氣前溫度會明顯不同)。故障排除後，應及時補充冷卻水。

車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。這種情況，可先用壓縮空氣吹散熱器格。

注意事項

溫馨提示：必須熄火20-30分鐘左右再開啟水箱蓋子。以免水箱蓋燙手以及滾熱的水噴出傷人。