外力破壞
在2005年鄭州配網故障中外力破壞佔到30%，主要是由車輛撞斷電杆、超高車掛斷導線、陰雨天氣時樹線矛盾突出，搭在線路上之異物(如大風時刮到線路上之帶鋁箔之塑料紙、高層建築工地之廢鐵絲、錄音帶、彩條、風箏等)、鐵塔之塔材金具被盜引起倒杆(塔)等等。
雷擊
隨著兩網架空絕緣線之增多，雷擊事故越來越多，由於城市配電線路周圍多為高樓大廈，而高層建築上大多裝有避雷設施，所以城市配電線路基本不受雷擊之影響。但是農網線路遍佈田間、丘陵、山坡，成為了整個周圍之最高點，一旦發生雷擊，就成為了雷擊電流之通道。架空絕緣線遭受雷害事故明顯比架空裸線多，雷害損害情況比較嚴重。絕緣架空線雷害事故比較嚴重之主要原因：一是絕緣線之結構所致，絕緣導線採用半導體屏蔽和交聯聚乙烯作為絕緣層，其中使用之半導體材料具有單向導電性能，在雷雲對地放電之大氣過電壓中，很容易在絕緣導線之導體中，產生感應過電壓，且很難沿絕緣導線表皮釋放;二是絕緣導線遭受雷擊後之電磁機理特殊，造成雷擊斷線較多。架空裸線雷擊時，引起閃絡事故，是在工頻續流之電磁力作用下，電弧會沿著導線(導體)移動，電弧移動中釋放能量，且在工頻續流燒斷導線或損壞絕緣子之前，斷路器動作跳閘切斷電弧，而架空絕緣線之絕緣層阻礙電弧在其表面移動，電荷集中在擊穿點放電，在斷路器動作之前燒斷導線。因為雷擊電壓非常高，且電流瞬間非常大，配電線路之相間距離和絕緣性能根本不能承受，所以引起線路相間弧光短路或對地絕緣擊穿，導致接地相間短路。
鳥害
鳥落到線路上、築巢造成之相間短路，多發生在線路之T接杆、轉角杆、隔離開關安裝處，因為這些部位聯絡線密集，相間距離雖然能滿足安全距離30 cm之要求，但是安全距離裕量不夠，鳥類在下落或起飛時翅膀展開，很容易發生相間短路，而且聯絡線密集也是鳥類築巢之良好場所，築巢之樹枝、鐵絲等，往往會引起相間短路。
線路、設備本身原因
導線弧垂過大，遇颳大風導線擺動，易造成短路。另外線路、設備運行時間較長，絕緣性能下降，也會造成短路故障之發生。
斷路故障原因
外力破壞
車輛撞斷電杆、超高車掛斷導線、樹木等異物砸斷導線等造成斷路。
雷擊
空曠地帶之絕緣線易被雷擊而造成斷線故障，從事故現場看，斷線故障點大多發生在絕緣支持點500 mm以內，或者在耐張和支出搭接處。
線路、設備本身原因
導線接頭處接觸不良或過負荷燒斷跌落式熔斷器，鄭州地區之配電變壓器都是採用跌落式熔斷器作保護，有時由於負荷電流大或接觸不良，而燒燬觸頭;也有製造質量之問題，操作人員拉合不當用力過猛，而造成跌落式熔斷器瓷體折斷。