今年在國內需求減緩和競爭加劇的形勢下，整體工業利潤已經出現了下滑，工程機械行業的增速也在放緩。
1~2月行業增速7.47%
據國家統計局最新公佈的數字表明，1~2月份，全國規模以上工業企業實現利潤6060億元，同比下降5.2%。在41個工業大類行業中，23個行業利潤同比增長，14個行業下降。其中與機械工業相關的通用裝置製造業下降4.6%，汽車製造業下降6.5%，電氣機械和器材製造業下降3.4%。
而據中國機械工業聯合會統計，1~2月份機械工業生產和銷售增速比去年同期均有較大回落，產、銷增速僅在11%以上。而同期工程機械生產增速低於整個機械工業的平均水平，為7.47%，比去年同期下降51.01%。
此外，中國工程機械工業協會的統計數字還進一步顯示，1月份，挖掘機、裝載機、推土機和壓路機銷量同比分別下降53.1％、49.8％、66.6％和53.3％，環比資料分別下降38.5％、64.3％、18.7％和35.0％。
儘管如此，中國工程機械工業協會會長祁俊仍然對行業表示出樂觀態度：“雖然目前市場並未出現明顯好轉的跡象，但總體判斷，今後一個時期，國家經濟增長的動力仍然強勁，我國工程機械行業仍將面臨寶貴的發展機遇。”
尋找增長點
三一重工作為挖掘機制造的龍頭企業，2011年的表現可圈可點。挖掘機全年銷量達20614臺，市場佔有率為12.3%，高出小松0.3個百分點，居行業第一。三一重機營銷公司總經理向儒安對本土挖掘機充滿信心：2011年，國產品牌液壓挖掘機的市場佔有率接近40%。本土品牌能夠取得如此的業績，這表明國產品牌技術全面提升，已得到市場認可。今年預計挖掘機本土品牌的市場份額會達到50%以上。
中聯重科工程起重機公司製造中心總經理羅凱則從三個方面進行了不同觀點的論證：首先，中國履帶式起重機歷經10年實現了飛速發展，穿越了歐美日40年的發展歷程，湧現出一批創造奇蹟的製造企業。這足以證明中國製造具有很強的創新能力，中聯重科可以自豪地說是其中舉足輕重的一分子。第二，由於行業客戶的實際需求以及國家經濟建設需要，特別是核電、能源、化工、海洋工程的需要，對大噸位履帶式起重機的需求提出了更高的要求。第三，當製造企業將服務責任與製造兩方面有效地結合起來時，履帶式起重機的創新能力就沒有極限，中聯重科有能力不斷推出更大噸位的履帶起重機產品。
提高出口比例
近年來，隨著中國工程機械行業的迅猛發展，其市場規模已佔到全球的一半。本土市場的充分競爭，使得到海外尋求發展，成為中國工程機械製造商的一個努力方向。
今年以來，行業內不斷傳出產品出口的各種訊息。近日，兩套三一180環保攪拌站在卡達的多哈新港競標成功，這是該產品首次出口海外。中聯重科混凝土機 械公司的首臺40米臂架泵車亮相緬甸，正式交付客戶，這也是緬甸國內目前最長的臂架泵車。山推機械公司首臺出口的旋挖鑽機“山推SER22”也於日前在天津新港裝船啟運發往新加坡。
此外，中國工程機械製造商還不斷探求海外重組兼併的道路。今年1月，三一重工以3.6億歐元收購德國混凝土泵車巨頭--德國普茨邁斯特。今年以來的海外收購還包括廣西柳工斥資3.35億元人民幣收購波蘭HSW、山東重工收購義大利法拉帝。同時徐工集團亦表示，目前正在積極尋求更大規模的海外併購。
但從總體來看，目前國內工程機械企業的國際化程度還不高。2011年上半年，徐工機械海外收入佔總銷售額的13.9%，柳工為9%，中聯重科為4.2%，三一重工為3.89%。這為中國工程機械製造商提高出口份額，提供了操作空間。業內人士預計，今年將出現更大規模、更大膽的海外併購。而未來3~4年，中國大多數大型工程機械製造商的海外營業收入佔比，將從10%提高至30%。